JR奈良線のクハ103形。ディテールに国鉄型の片鱗を感じる、夏の京都駅です。

#奈良線、#103系、#国鉄型、#国鉄型電車

JR奈良線の103系。
超近代化したJR京都駅の片隅で、変わらぬ国鉄型の姿を見せて、
この暑い夏も、伏見、宇治から奈良へと走っています。
薄いグリーンに白い帯、車番幕など旧国鉄の関西地区で見られた姿が
そのまま残り、昭和を象徴するような存在です。

This is JR WEST 103 series for Nara Line. It really feels JNR's color.

＃103系、＃奈良線103系、＃国鉄型、＃国鉄型電車、＃JNR、＃奈良線

準急に、普通に、活躍する京阪13000系。
車体は一新されましたが、伝統の京阪グリーンは健在です。

＃京阪13000系、＃京阪グリーン

©2018「かぞくいろ」製作委員会

※肥薩おれんじ鉄道・佐敷付近にて。

これは楽しみです！
映画「ＲＡＩＬＷＡＹＳ」久々の第３弾「かぞくいろ」は、「肥薩おれんじ鉄道」を舞台に、
あの名作「阪急電車」でも好演した有村架純さんが、運転士役を演じます。
このシリーズ、”鉄”的には申し分ないカメラワークで、今回もそれは太鼓判でしょう。
ただ、前作は無理に車内アクシデントのストーリーを組み入れた感があったのが少し残念でした。
でも架純さんなら大丈夫！？ＮＨＫ「あまちゃん」三陸鉄道の出発シーンも、
まだ記憶に新しいところです。八代海沿いを行く単行気動車HSOR-100A形の
走行シーンが目に浮かびます。
映画館のグッズ販売も楽しみ！　

◆上記とも映画公式ＨＰより（11月末全国ロードショー公開予定）
http://www.railwaysmovie.jp/

＃かぞくいろ、＃有村　運転士、＃有村架純運転士、＃肥薩おれんじ鉄道、
＃ＲＡＩＬＷＡＹＳ、＃レイルウエイズ、＃有村鉄道、＃有村架純

嵐電北野線。
北野白梅町（きたのはくばいちょう）駅のレトロな駅舎から単線のローカルが帷子ノ辻（かたびらのつじ）まで約４ｋｍ続きます。
京都北部の”らしい”田園や森の中を走る魅力ある路線。
”昭和”を感じます。

These are the photos of Randen Kitano Line in Northan Kyoto.
I feel real locarism from the landscape.

＃嵐電、＃嵐電北野線、＃北野白梅町、＃帷子ノ辻、＃randen

※嵐山本線、嵐山駅などにて。

京都といえば、嵐電！
しかし、中国からの観光客をはじめすごい人でした。
嵐山駅の留置車には、大きなアニメのラッピングも。
広隆寺付近の路面区間は、江ノ電や荒川線の規模を大きくしのぐ、
路面併用の民鉄では、珍しい光景。
盛夏にパープルが眩しい！

These are Randen in Kyoto. It located traditional near the temples and old town.

＃嵐電、＃嵐電アニメ、＃嵐電広隆寺、＃嵐電見どころ

わあ、きれい！
7700系、最後の夏。

#東急7700系引退
#東急7700件
#東急7901F
#東急池上線

大阪市交通局の中央線、長堀鶴見緑地線、御堂筋線の電車。
カラフルです！
比較的、電車が空いているのも大阪の地下鉄と東京との違い。
長距離の相互直通乗り入れは東京と同じですね。

These are　the subway of Osaka city. those are colorful !

＃大阪市交通局、＃大阪地下鉄、＃御堂筋線、＃中央線、＃長堀鶴見緑地線

叡電では、映画、アニメとのコラボが盛んです。
東の西武、西の叡電、といったところかな。

「ぼく明日」などロケの聖地としても訪れるファンが多いですが、
昭和のベテラン700系のバスっぽいドア内の、
"きららファンタジア"や”ゆるキャン△”のラッピングは、
なかなかにシュールな組み合わせ。盛夏のひとコマです。

We can watch a lot of lapping train of animations, for "Kirara Fantasia" and "Yurucan△" at Eiden in Kyoto.

＃叡電、＃叡電ラッピング、＃叡電700系、＃叡電アニメ、＃きららファンタジア、＃きららタイム、＃ゆるキャン、＃ゆるキャン△

※宝ヶ池、修学院駅などにて

叡電の”鉄仮面”と呼ばせていただきます、デオ730系。
とにかく沿線に異彩を放っています。

This is Deo 730 series of Eiden in Kyoto. It looks ike "Black mask".

＃叡電、＃叡山電車、＃叡電730、＃叡電デオ730

※修学院などにて。

夏空に叡電！800系が叡電本線を走ります。

This is Eiden 800 series under summer sky in Kyoto.

＃叡電、＃叡電800系、＃えいでん

※三宅八幡駅などで。

八瀬比叡山口へ向かう叡電700系。夏空に比叡山。
車齢３０年を超え、いい味が出てきた700系です。

These are Eiden 700 series in Kyoto. We can look Mt.Hiei in front.

＃叡電、＃叡電700系、＃八瀬比叡山口、＃叡山電車

背丈の低い場内信号や手動ポイントの”コテ”など、小物にも魅力いっぱいの
叡電修学院車庫です。叡電ええなあ。


These are the railway items of Eiden Syugakuin yard in Kyoto. It's precious !

＃叡電、＃修学院車庫、＃修学院車両基地、＃手動ポイント、＃場内信号、＃叡電700系

叡電の車両が集う修学院車庫。ベテランの”デキ”が細い体で休んでいます。
叡電グリーンの”昆虫”みたいに見えるのは気のせいかしら。

This is at Eiden Syugakuin yard. The old green "Deki" looks like a insect !

＃叡電、＃修学院車庫、＃修学院車両基地、＃叡電デキ、＃叡電700系

※京阪天満橋駅などにて。

伝統の京阪”特急”のサインも華やかな8000系・8001号。
道中、多くのカーブを突っ走る姿が素敵です。

This is the top number of Keihan 8000 series "8001". Lucky I met the memorial car.

＃京阪特急、＃京阪8000系、＃京阪8001

叡電・宝ヶ池駅は「ぼくは明日、昨日のきみとデートする」（2016年三木孝浩監督）のロケ（ストーリー）の
大きなポイント。
この映画、あらすじは話すと長くなりますので下記に譲りますが、
ストーリーのメインとなったクリーム色のベンチには主演の福士蒼汰さん、小松菜奈さんのサインが今も残っています。
700系も健在！
これは、映画をご覧になった方しかわかりませんが、
愛美（小松菜奈さん）が最後（＝最初）に700系のドアが閉まり、車内で
ひとり泣き崩れるシーンは、八瀬比叡山口行の電車でした。
（映画では「出町柳行の電車がまいります」と逆アナウンス！）
ということは、終点で降りることは考えにくく、
残る駅は三宅八幡！
このミステリアスな無人駅が、”向こうの世界”への入口の最寄り駅だった？
ということになります。

ま、それはさておき、叡電、いいですね。
架線越しの冬晴れの空のラストシーンが象徴していますが
「ぼく明日」のほのぼのとした雰囲気に合ってます。
電車も当時と変わらず、と思いきや、
新車・デオ730系が映画の”番線”に入線していました。
叡電のイメージを一変する鉄仮面のような単行ですが、それもまた良し。

宝ヶ池駅の、”こまつな”さん(実際にぺ・ドゥナのファン)が座ったベンチは、
今日も地域の人たちに利用されています。

◆ストーリーはこちら↓
https://filmarks.com/movies/66284

＃ぼく明日、＃小松菜奈、＃福士蒼汰、＃ぼく明日ロケ地、＃ぼく明日叡電、＃ぼく明日宝ヶ池、＃叡電700系、＃komatsuna、＃デオ730

天満橋の明るいスタバで朝食をとって、揚々と京阪特急出町柳行きに乗車。
その先頭車は、記念すべき1番車（8001号）！
半世紀以上変わらない京阪特急の華やかさ！！

This is the top number of Keihan 8000 series "8001" for super exepress bound for Demachi-yanagi sta. I fell gorgeous and traditinal !

＃京阪8000系、＃京阪特急、＃天満橋スタバ

車齢30年余りのベテランが、お馴染みの
低音の警笛を頻繁に鳴らして活躍中です。
#大阪地下鉄2000系、#大阪市2000系

たまに現れるトークアイ（検測車）。神出鬼没のようです。
※昨年の画像です。

This is special train "Tok-i" at Kamata Sta.

＃トークアイ、＃tok-i

1編成しかない旧日比谷線乗り入れ用の中間車ばかりを集めた”左右対称顔”の
３連。その蒲田寄りのデハ1312、第2京浜陸橋上です。

This is Tokyu Deha 1312 series between Musashi-nitta and Yaguchi-no-watashi at Tokyu Tamagawa Line.


＃東急1012Ｆ、＃東急1312、＃東急多摩川線、＃第2京浜陸橋

第2京浜陸橋もいいけど、やっぱり蒲田駅で夕陽に包まれる瞬間がいい！
東急1000系の更新車1500形です。

This is Tokyu 1500 series. I prefer sunset scene at Kamata sta.

＃東急1500、＃東急多摩川線

昨夏に撮った甲府駅のEF64。JR東日本211系中央線カラーも見えて、
かっこいいな。

This is EF 64 series and 211 series at Kofu sta. on last summer. Those are groovy!

＃EF64、＃EF641053、＃甲府駅、＃211系

今年度限りで引退が東急電鉄から発表されている7700系、
その最古参車を含む”7903Ｆ”が多摩川線・武蔵新田駅に到着します。
デハ7803は55歳を超え、最後の頑張りを見せています・

This is The most oldest sets of Tokyu railways, Tokyu 7700 series "7903F" at Musashi-nitta sta. I'm so thankful that it has been runninng.

＃東急7700系引退、＃東急7903Ｆ、＃東急多摩川線、＃東急7700系

横浜高速鉄道みなとみらい線Ｙ500系のピカチュウ。
車両側面のドア脇に”ぎっしり”とピカチュウがいます！
前面から撮れなくて、スミマセン（東急東横線・田園調布駅にて）。。。

This is "Pikachu" lapping of Yokohama kosoku railway Y-500 series.　What a lot of "Pikathu" on the train ! The train are operating at Tokyu Toyoko Line and Tokyo Metro Fuku-toshin Line and so on.

＃Y500、＃横浜高速鉄道Y500、＃みなとみらい線Y500、＃ピカチュウラッピング、＃ピカチュウ電車、＃pikachu、＃皮卡丘、＃피카츄、＃ピカチュウ、＃ピカチュー電車、＃ピカチューラッピング

※武蔵新田などで。

今日も暑そうです。東急7700系最後の夏、7905Ｆの晴れ姿が撮れるのは今！

It'll be swltering outside. Tokyu 7700 series "7905F" are still cherrful.

＃東急7700系引退、＃東急7905F、＃東急多摩川線、＃東急7700系

台風に見舞われた地域の皆さまにお見舞い申し上げます。
昨夜は7905Ｆ，7906Ｆが夜の蒲田駅に揃い、雨に濡れながら健闘していました。デハ7806の”カラータイマー”も健在！

It's heavy rainy day, Tokyu 7905F and 7906F are opprateing at Ikegami and Tamagawa Line. Thank you!

＃東急7700系引退、＃東急7906Ｆ、＃東急多摩川線

連日運用される東急7700系7905Ｆ。その細部をどうぞ。

This is the detail of Tokyu 7700 series "7905F".

＃東急7700系引退、＃東急7700系、＃東急7905Ｆ、＃東急多摩川線

東急7700系・7906Ｆが夜の蒲田駅に入線。実はその向こうに7914Ｆ”歌舞伎”もいて、夏の”ダブル”実現です。

Tokyu 7700 series "7906F" as 3 cars will enter in Kamata Sta.

＃東急7700系引退、＃東急7906Ｆ，＃東急7700系、＃隣に東急7914Ｆもいる

東急多摩川線・下丸子にて

今年度内で全車引退が東急電鉄から発表されている7700系。同じく7000系の増備も公表されており、これで来年は最大勢力、主力車両となります。

This is Tokyu 7000 series, it'll be main force instead of Tokyu 7700 series next year.

＃東急7700系引退、＃東急7000系、＃東急多摩川線

※武蔵新田駅にて

トップナンバー車”7901Ｆ”も、東急多摩川線で活躍しています。

This is Tokyu 7700 series "7901F" at Tokyu Tamagawa Line. It'll retire until Mar. 2019 while it's still early.

＃東急7700系引退、＃東急7700系、＃東急7901Ｆ、＃東急多摩川線