さあ、いよいよ、ペ・ドゥナのハリウッド第2作『ジュピター・アセンディング』（ウオウシャウスキー監督・邦題予定：ジュピター）のスチールカットが
公開されました。
予告編（ペ・ドゥナ＝出てこない）も見てみましたが、ウオウシャウスキー監督の十八番、”空中戦”がふんだんに盛り込まれ、あの迅速な画像展開がまた見られそうです。
今回は助演ですが、ペ・ドゥナはきっちりセンター前にヒットを打ってくれる
ことでしょう。
ああ、楽しみ！
日本公開は5月予定、何と『私の少女』（チョン・ジュリ監督・原題『ドヒ』）と東京ではほぼ同時期の公開となりそうです。
◆「K-Style」より（引用）
http://news.kstyle.com/article.ksn?articleNo=2013039
Doona's still cut of the new film "Jupiter Ascending" have opened. It'll open on May in Japan. I can't wait for it!
公開されました。
予告編（ペ・ドゥナ＝出てこない）も見てみましたが、ウオウシャウスキー監督の十八番、”空中戦”がふんだんに盛り込まれ、あの迅速な画像展開がまた見られそうです。
今回は助演ですが、ペ・ドゥナはきっちりセンター前にヒットを打ってくれる
ことでしょう。
ああ、楽しみ！
日本公開は5月予定、何と『私の少女』（チョン・ジュリ監督・原題『ドヒ』）と東京ではほぼ同時期の公開となりそうです。
◆「K-Style」より（引用）
http://news.kstyle.com/article.ksn?articleNo=2013039
Doona's still cut of the new film "Jupiter Ascending" have opened. It'll open on May in Japan. I can't wait for it!
突然の「惜別イベント」にショックの筆者ですが、
とにかく来週末の２/７（土）、
おそらく”7601Ｆ”（7601ｘ３連）を１日楽しめるでしょうから、
超早起きしていってきます。
皆さん、下丸子５：０８発の蒲田行の蒲田寄りでお会いしましょう！
（混乱のないよう、ホームを決して走らないように。。。と自戒）
◆東急電鉄ＨＰより（抜粋）
http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=2201
Tokyu 7600 series will retire until the end of Feb, and it will held the Thanks event at Kamata Sta. on 07.Feb. I'm gonna ride the first train of 07.Feb from Shimo-Maruko Sta.
オリジナルのスタイルに復元されて、わずか3か月。
ついに、われらが盟友・東急7600系（7601ｘ３連）が、2月限りで
引退する模様です。
さよならイベントの前の記念入場券などの特製グッズ販売は、
何と朝5時から！
でも、こういうの、わくわくしながら並ぶのって嫌じゃない。
■東急電鉄HPより（抜粋）
http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=2201
それにしても、秋のお会式まで、少なくとも桜の時期までは
走ってほしかった・・・。
車両の状態が良くないのか、
あるいは、雪が谷区の満杯状態を鑑みての措置か？
残された時間は、本当にあとわずかです！
東急田園都市の”開拓車”に、力一杯、お別れをしましょう。
※画像は過去のです。
Ugh, Tokyu 7600 series will retire until the end of Feb.
I surprise The news of suddenly.
皆さま、残念ですが、
本当に残念ですが、
ついにその日かやつてきます。
◆東急7600系さよならイベント
→2／7(土10-15時 蒲田駅で開催
記念入場券などオリジナルグッズ！の販売あり。
◆東急電鉄ホームページより
http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=2201
そして、駅の方のお話では
2月末に引退することが
決まった模様です。
さあ、最後の運行日は、いつ？
2／28は土曜日です。
ヘッドマークにも期待しましよう！
でも、泣いてしまうな、きつと。
本当に残念ですが、
ついにその日かやつてきます。
◆東急7600系さよならイベント
→2／7(土10-15時 蒲田駅で開催
記念入場券などオリジナルグッズ！の販売あり。
◆東急電鉄ホームページより
http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=2201
そして、駅の方のお話では
2月末に引退することが
決まった模様です。
さあ、最後の運行日は、いつ？
2／28は土曜日です。
ヘッドマークにも期待しましよう！
でも、泣いてしまうな、きつと。
きのうの厳冬の下丸子駅。
東急多摩川線の主力、1000系1300形が、
早朝の朝日に、まさに輝いています。
でも、けさは雪！です。
Tokyu 1300 series were stopping at Shimo-Maruko Sta. in a morning sun on yesterday. But it's snow today. Hmm, looks pretty cold out.
定期運行廃止まで1か月半。「北斗星」も24系ブルートレインも
”アサオク”（朝の尾久）から消えるのか、それとも、8月までは毎日
じっとしているのか。少しさみしくなります。
Good-by "Hokuto-Sei" ＆24 series corch til Mar.14!
※尾久の過去の画像（「あけぼの」）です。
日曜日の朝、中目黒駅での東京メトロ03系の日比谷線。
折り返しは、東武線乗り入れなしの北千住行でした。
Tokyo Metro 03 series arrived at Naka-Meguro Sta. on Sunday morning. I've riden the train bound to Kita-Senju Sta.
期せずして、Liveの本番前になくした眼鏡を作りに蒲田へ。
東急7700系（7701ｘ３連）が優しく導いてくれました。
無事、眼鏡を即日ゲットすることができて、
メガネドラッグさん、助かりました！
I'was going to Kamata by Tokyu 7700 series (7701 x 3 cars) for re-making my glass that I've lost it when I 'll try to be Live performance at Jan.25.
さすがに今日は仕事をお休みさせていただき、
昨日なくした眼鏡をつくりに行きます。
昨日なくした眼鏡をつくりに行きます。
13年ぶりにLiveで歌うことになって、最後のリハに行くときに
東急7700系（7706ｘ３連）が下丸子駅で迎えてくれました。
”目”が流れて、ちょっと珍しいかな。
蒲田での中間車（7806号）の屋根とステンレスの年季が渋いです。
Tokyu 7700 series , "7706" x 3 cars will arrive at Shimo-Maruko Sta. So, I'll try to sing at Live performance on Jan.25 at Roppongi.
3月中旬のダイヤ改正で定期運行廃止、臨時化される（8月まで）
最後の寝台特急「北斗星」に、一足早く大宮駅で”お別れ”をして
きました。
これでついに、寝台”特急”の”ブルートレイン”は全廃となります。
厳寒の続く四半世紀以上にわたり、
特に２４系２５形寝台客車は、
ほんとうによく頑張ったと思います。
体がボロボロになるまで戦い続けた、
安藤サクラさん主演の『百円の恋』（武正晴監督）を
思い出させる、大宮駅の”さようなら”でした。
Ugh, Lim.Exp. "Hokuto-Sei" will retire from daily operation at Mar.14. So, "Blue train" will go out from JR. I feel Oha-24 series have held out in strict conditions more than 30 years. I said "Good-by" and "Thanks" at Omiya's night.
アンサクこと安藤サクラさんが、
公開中の主演作品『0、5ミリ』で
最優秀主演女優賞を受賞されました。
監督は実の姉上、
これで今年度の各賞を総なめの勢いです。
親友の満島ひかりさんも、きっと喜んで、
そして刺激を受けているのでは？
サクラさんは、今年、
井浦新さんとの再共演となる新作も公開待機中で、
夫君の柄本さんとともに、
『空気人形』つながりもあり、
ペドｳナとの共演も夢ではないような気がします。
公開中の主演作品『0、5ミリ』で
最優秀主演女優賞を受賞されました。
監督は実の姉上、
これで今年度の各賞を総なめの勢いです。
親友の満島ひかりさんも、きっと喜んで、
そして刺激を受けているのでは？
サクラさんは、今年、
井浦新さんとの再共演となる新作も公開待機中で、
夫君の柄本さんとともに、
『空気人形』つながりもあり、
ペドｳナとの共演も夢ではないような気がします。
伊豆急行の伊豆稲取駅に停車するＪＲ183系（臨時「踊り子」用）。
”国鉄カラー”が伊豆急下田へ向かいます。
※過日の画像です。
JR 183 series arrived at Izu-Inatori Sta. for Lim.Exp."Odoriko". This is not in service, but will be "Odoriko" from Izukyu-Shimoda Sta.
海をイメージしたマリンブルーのステンレスで伊豆急の主力を張る
元東急8000系。伊豆稲取駅の夕暮れに、隧道へ消えていきました。
※過日の画像です。
Those are the old Tokyu 8000 series go into the tunnel.
I'm glad I finally decided where to go during next vacation.
東急7700系、7706ｘ３連の美しき朝、です。
寒いけど、綺麗！
Go! Tokyu 7700 series "7706F" (7706 x 3 cars), at Shimo-Maruko Sta. in a early morning.
白とブルーの40年の”小田急カラー”を受け継ぐ小田急8000系が
登戸駅に到着。
種別が複雑な出発表示板は、相模大野駅のものです。
This is Odakyu 8000 series at Noborito Sta. and departure indication board at Sagami-Ohno Sta.
It's just complicate.
蒲田駅を出る多摩川行きの東急7700系・赤ライン車、7706ｘ３連。
寒い冬の晴れ間に、あっという間に矢口渡駅へ向かっていきました。
Tokyu 7700 series, 7706 x 3 cars departed at Kamata Sta.
Those have gone away to Yaguchino-Watashi soon.
快晴の東急多摩川線。
下丸子から武蔵新田への直線、そして矢口渡駅前を行く
東急7700系のトップナンバー車”7701Ｆ”（３連）です。
It's an awesome day the sky so clear and blue and all.
Tokyu 7700 series, "7701F"(7701 x 3 cars) have run at MUsashi-Nitta, and Yaguchino-Watashi, Tokyu Tamagawa Line. Those are top number of 7700 series.
早朝の東急多摩川線・下丸子駅の踏切から高架で夕陽を浴びる”ＫＴXへ。
羽田から仁川（インチョン）まで、ほんとに近くなりました。
It's really close, Shimo-Maruko Sta. and "KTV" super express at Seoul. Wow, wonderful!
東急7700系”歌舞伎塗装車”7705Ｆ（7705ｘ３連）が
いつものように武蔵新田を出発。
前面の「歌舞伎の隈取り」が、歌舞伎座で開催中の「新春歌舞伎」の
華やかな舞台を思わせました。
Tokyu 7700 "Kabuki" colored train are departing from Musashi Nitta Sta, Tomagawa-Line. It loooks like Kabuki performance at "Kabuki-Za" theater at Ginza.
懐かしい高山本線富山口のキハ58系（高岡地域色）の画像が出てきました。富山よりの歩道橋から撮ったので、今”いすみ鉄道”に復活している
キハ28系が見えています。
いまだ乗りに行ける機会がありませんが、絶対、行きます！
Wow, those are Kiha 58 series at Ecchu-Yatsuo Sta. Toyama Pref. Only one car of Kiha 28 series are revival at Isumi R.W. Chiba Pref. I'll definitely have to go to "Isumi" for Kiha 28 !
早朝の下丸子に小さな点のように見えるのは東急1000系。
蒲田では、前面貫通型の1000系1300形（元日比谷線乗り入れ車）も
姿を見せました。
Tokyu 1000 series are majority of Tokyu Ikegami and Tamagawa Line now.
画像を整理していたら、
今はなき京急1000系の追浜駅での勇姿（各停運行）が見つかりました。
でも、コトデンにいけば会える！
It's Keikyu 1000 series, but it have retired from Keikyu Line. Those are running at Kotohira Dentetsu in Shikoku area.
東急7700系（7705ｘ３連）赤ライン車が、冬空の快晴のもと、
オールステンレスの輝きを放っている東急多摩川線。
矢口渡、蒲田でのショットです。
Tokyu 7700 series (7705 x 3 cars) are running at Tokyu Tamagawa Line, Yaguchino-Watashi & Kamata Sta. The full of stainless are shinning by winter's sun. Now those figure looks promising fora while yet.
昨日の早朝、
下丸子駅の朝焼けを見つめていた東急7700系、7705ｘ３連。
ステンレスをほんのりピンク色に染め、
前面窓には冬の木々が映っています。
寒かったけれど、綺麗でした！
Wow, Tokyu 7700 (7705 x 3 cars) were received the morning sun. It really looks so beautiful!
真冬の武蔵新田駅の東急7700系前面赤ライン車。
冷える薄暮に”昭和”なヘッドライトが冴えます。
Wow, it feels cold in a evening,in midwinter. Tokyu 7700 series has come to Musashi Nitta Sta.
夜、上野駅で会った茶色い山手線（内回り）。
会うと縁起がいいでしょう！
Those are Special colored Yamanote Line, the anniversary for 100th Tokyo Sta. It's lucky for me!
ようやく”初乗り”できた東急7700系は、
トップナンバー車”7701Ｆ”。
これで2015年もスタート、の夜です。
It's my the first getting in Tokyu 7700 series, "7701F"(7701 x 3 cars).
What about 7600 series ?
静岡・愛知の県境にある新所原（しんじょはら）付近の綺麗な夕暮れ。
”鉄”にとってはたまらない風景を、上り方向からＥＦ500らしき
貨物列車がやってきまいした。
※過日の画像です。
It's the beautiful sunset at Shinjo-Hara near Toyohashi Sta. It seems to be favorite scenery for Railway fans.
下丸子のデニーズ近くの大踏切をやってきたのは、
東急多摩川線の主力・新7000系です。
”マル”と名付けていいかなあ。
Tokyu 7000 series come in cloudy day．Do I call them round figure to "Maru"?
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