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カラフルな大井町線の電車たち。9000系もオレンジ系を基調にかっこいいな。

It's so colorful, Tokyu 9000 series at Jiyu-gaoka Sta.

#東急9000系

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東急7000系の新車2編成のうち、1月から運用開始された7109Fに続き、
7108Fも多摩川線で運用に入りました。
雨の少ない時期でもあり、遠目にもわかるピッカピカの新車が、
冬の陽光に輝いています。
さて、半世紀にわたるベテラン7700系6編成に動きはあったのか?
後日、確認して報告します。

Wow! It's brandnew train! Tokyu 7700 series "7108F" has debut at Tokyu Ikegami and Tamagawa Line!!

#東急7108F #東急7108 #東急7000系増備 #東急7000系増車 #東急7000系増備再開

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自由が丘駅を発車した西武6000系。青白のツートンが来ると駅が華やぎます。

This is Seibe 6000 series at Jiyu-gaoka Sta. It's splendid!!

#西武6000系

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東武20000系、自由が丘付近での雄姿です。
東武の相互直通乗り入れ車といえば、2000系を思い出します。

☆彡歩くトンネル訪問記「旅するトンネル」、「山と渓谷」で紹介(本日発売です)!

Today, this is Tobu 20000 series at Jiyu-gaoka Sta.

#東武20000系 #東武乗り入れ車

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東急目黒線へ乗り入れる都営6300系と東急の相互直通乗入車3000系、多摩川駅などで。東急の相直車といえば、半世紀前の7000系(のちの7700系オールステンレス車)を思い出します。

These are Toei 6300 series and Tokyu 3000 series at Tokyu Tamagawa Sta.

#都営6300系、#東急3000系

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カラフルな東急6000系、自由が丘駅に華を添えます。
#東急6000系

This is Tokyu 6000 series at Jiyu-gaoka Station, so colorful.

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近年にない大雪で、DE15の稼働率も高め。
古い高架下の駅前も寒い風が吹いています。

It had been heavy snow on this winter. The snow plow "DE 15" are also oprateing high frequency.

#ミニレイアウト #DE15 #ミニジオラマ #ビネット 

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東横線の主力、東急(新)5000系。北は森林公園、飯能まで毎日足をのばし、
F特急から各停まで、何でもこなせるエースの活躍。
細い目で、大きくカーブして自由が丘駅へ入線します。
ホーム中央の昔からのガードが響きます。

This is Tokyu 5000 series for main force of Tokyu Toyoko Line at Juyu-gaoka Sta.

#東急5000系、#自由が丘駅ガード

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登場以来40年を超え、なおかなりの勢力を持つ東京メトロ7000系。
東横線内では、東急5000系に次いで、よく見かける気がするほど。
F特急から、渋谷~元町中華街間の各停間合い運用まで。
主力なみのバイプレイヤーは、小さなドア窓に旧営団地下鉄時代の名残りも
感じます。(自由が丘、武蔵小杉にて)

Tokyo Metro 7000 series are still running at Tokyu Toyoko Line. The number of cars are maybe 2nd next to Tokyu 5000 series.

#東京メトロ7000系 #営団7000系 #営団顔

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当場時の、昭和49年の営団タイプの小さなドア窓がたまらない! #東京メトロ7000 #東京メトロ7000ドア

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正面写真がなく恐縮ですが、昨年デビューし、徐々に台数を増やした
山手線E-235系のトップナンバー編成です。

This is the brandnew top number sets of JR Yamanote Line E-235 series.

#e235 #山手線e235

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上野駅大改札前、新宿駅アルプス広場に掲げられていた懐かしい掲示板。
あれから30年、本当に懐かしいです。

These ware dear sign board at Shinjuku and Ueno Station of JNR. In those days...

#国鉄サボ #サボ

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大ベテランの東急7700系”7903F”(3連)。
池上・多摩川線を”生きる産業遺産”が快走する真冬です。
(武蔵新田~下丸子間にて)

The most oldest set of Tokyu 7700 series "7903F" are running at Shimomaruko on Tokyu Tamagawa Line. Still powerful!

#東急7700系、#東急7903F

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東急7700系6編成のうち、稼働率も高く、
7000系2編成増備後も、まずは安泰、
と(筆者は)見る7905F。
ステンレスの劣化も目立ちません。
まだまだやれます!

I'm sure to remain "7905F" of Tokyu 7700 series at Ikegami and Tamagawa Line.

#東急7700系、#東急7905F、#tokyu7000

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先日の大雪の後など、雪晴れの下丸子を行く東急1500系。多摩川べりもこんなでした。青空にグリーンが映えてました。

Wow! It's bright, Tokyu 1500 series are.

#東急1500系 #東急1500形

東京メトロ副都心線相互乗り入れで、車両運用上、
ベテラン・メトロ7000系の東横線内(渋谷~元町・中華街間)
”各停”運用がよく見られます。
営団時代の角ばったデザインを受け継ぐフォルムは、”昭和”の顔つき。
地上へ出て、橋を渡り、カーブの多い東横線内でも、大活躍しています。

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※東急多摩川駅に入線する東京メトロ7000系・各停渋谷行

Tokyo Metro 7000 series ware operated at Tokyu Toyoko Line. Once in while these operated into Toyoko Line only. It's quite convenient.

#東京メトロ7000系、#7000系東横線各停、#多摩川の大カーブ

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東急7000系増備車・7109Fの登場で、
もしかして見納め?と(筆者は)思っていた東急7700系・7901F、
7903Fの2編成の活躍が目立つ、東急多摩川線。
オールステンレスは、寒さにも強い!
7000系増備車第2弾、7108Fの運行開始時の車両の動きが注目されます。

7700系らしい”Toshiba”ロゴ入り扇風機も懐かしいです。
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Tokyu new 7000 series "7109F" has operated from Jan, so I might as well take photos of Tokyu 7700 series more.

#東急7700系、#東急7000系増備、#東急7700系どれが引退、
#東急7901F、#東急7903F

東急7000系7109Fが池上・多摩川線に増備され、
動向が注目される7700系6編成ですが、
本日の時点では、”安泰”の模様です。
筆者は、7912F”歌舞伎”を除く5編成をここ1週間に目撃、
もしくは乗車しました。
その7912Fも長津田回送の情報はありません。
そうなると、すでに長津田区で配備待ちの7108Fの入れ替え動向が、
早くも今季最大の注目です。
雪が谷区に余裕はないはずで、
1000系の養老鉄道譲渡の噂もなくはないかも、です。
7700系は6編成とも登場半世紀を過ぎていますが、
1日夜は雪の中での健闘も光りました。

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↑先日の東急最古参車・7903F(雪晴れの蒲田駅で)

6 sets of Tokyu 7700 series still remain at Ikegami and Tamagawa Line. I wonder if Tokyu "7108F" will come to Yukigaya Yard, how about Tokyu 7700 series are?

#東急7000系増備 #東急7700系引退 #東急7700系どうなる

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今日の東京は先日ほどの大雪にはならない天気予報ですが、
油断はせずに行きたいです。
東急7700系”7903F”は、雪も気にならない健闘ぶり。
東急最古参車は、7000系の増備車(7109F)の入替にはならないようです。

Hmm, IT'll not much snow in Tokyo tonight. Tokyu 7700 series "7903F" are also cheerful.

#東急7903F、#東急7700系、#tokyu7000

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駅はいいし、車両はバラエティに富み、おまけに鰻重おいしい!
人吉、もう一度行きたいな。

I've gotten to Hitoyoshi city. the railways landscape and an eel are nice!

#人吉駅 #くま川鉄道 #人吉機関庫

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JR人吉駅は創業時代の面影を色濃く残す素敵な駅。
日本唯一の石造り機関庫、おいしい鰻重、また行きたい町です。

It's awasome!! These are at Hitoyoshi Station in Kumamoto pref.

#人吉駅 #人吉機関庫

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くま川鉄道はほぼ全車が”田園シンフォニー”。
湯前側の運転席横には、固定イス2脚)があります。
”鉄”にとって、入れそうで入ってはいけない”禁断の聖地”でしたが、
くま川鉄道では、のんびりと球磨の山々が堪能できます。
水戸岡先生、ありがとう!

☆彡「旅行読売3月号~昭和の鉄道旅」で、「旅するトンネル」がプレゼントコーナーに掲載!よかったら、ご応募ください。

Oh! It's nice view. Thease are the landscape from Kumagawa railways in Kumamoto pref.

#くま川鉄道 #田園シンフォニー #水戸岡デザイン

歩くトンネルの訪問記「旅するトンネル」が、
本日発売の「旅行読売」3月号(特集:昭和の鉄道旅)に掲載されました。
あまり大きくはない枠ですが、この特集の号に掲載していただいたのは、
ありがたいことです!
先週行った人吉の「ひまわり亭」のお弁当(かわせみやませみ)も掲載され、
うれしい限り。
南正時さんの”寅さんゆかりの鉄道旅”のページもあり、
”鉄”のみなさんも、ぜひご覧ください。

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My first book "Tabisuru-tunnel" introduced at "Ryoko Yomiuri". It's so honored it did into the speciar writing for the railways on Showa ages.

#旅行読売 #旅行読売昭和の鉄道旅 #amazon旅するトンネル

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横須賀中央駅にトンネルを出て勢いよく入線する京急2100系は「快速泉岳寺行」。戦前のトンネルから都営地下鉄まで乗り入れて半世紀以上。奇跡のような路線、運用は京急ならでは。トンネルが多くて、うれしいっ!

Wow! That's nice location, tunnel and Keikyu red trains!

#京急1000系 #京急2100系 #京急トンネル #旅するトンネル

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注目の新7000系増備車2編成のうち、7109Fが多摩川線運用に就きました。
7108Fのデビューも時間の問題でしょう。
7109Fの車内はとてもきれいですが、特に変わった部分は見当たりません。
新7000系は6年ぶりの増nでしょうか。
その間、大幅に延命された形の7700系(元7000系)6編成の去就に、
目が離せません!
当たらない筆者の予想(´∀`)では、ここ1年運用数の少ない7701F、および
最古参車7903Fを、今のうちに撮っておきたいと思います。
6編成が同じような時期に全検を終えているのも、どう影響するのでしょうか?

Wow! Tokyu 7700 series "7109F" debut at Tamagawa Line yesterday. Iwonder if Tokyu old 7000 series will retire or not.

#東急7700系増備 #東急7109F #東急7109系デビュー #東急7700系どれが引退

雪の残る中、注目の新7000系増備車2編成のうち、7109Fに今、乗っています。多摩川線で運よに入りました。製造銘盤は2017念になっています。7108Fも、まもなく会えると思われます。
とりあえず、速報ですが、
さあ、玉突きで長津田へ回送されたのは
どれか?
早くも今年最大の焦点です!
#東急7000系増備 #東急7109F

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平屋のホームと跨線橋が、開業当時の面影を色濃く残すJR人吉駅。
夕刻に矢岳越えするキハ40系1000番台が停車中でした。

Hmm, it's nice evening at Hitoyoshi Station in Kumamoto pref. It remains old image.

#キハ40系 #キハ40系九州色 #キハ40系肥薩線 #人吉駅

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くま川鉄道(旧・国鉄湯前線)の車両は”田園シンフォニー”にほぼ統一されています。水戸岡鋭治氏の”木”を主体にしたデザインはファンにおなじみですが、
三セクのHT-500系にここまで施すとは、さすが。特筆は、湯前寄りの運転士席右の、通常ロープ貼り部分を開放し、固定のイス2脚があること。まさに展望席で、田園風景が堪能できますが、1脚ずつは小さく、足がちょっときついかな。
国鉄時代の線形を色濃く残す鉄道風景を満喫しました。

This is "Denen Symponhony" of Kumagawa Railways in Kumamoto pref. The overlook seats are small but great!!

#くま川鉄道 #田園シンフォニー

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人吉駅の昔ながらの平屋駅舎に、九州色のキハ40系肥薩線運用、
そして人吉市内の鰻屋。球磨焼酎もおいしかったです!

This is Kiha 40 series by Kyusyu colored at Hitoyoshi Sta.
"Kuma Syotyu" is so tasty!

#キハ40系 #キハ40系九州色

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仕事で人吉市へ。肥薩線ではキハ40系九州色(1000番台)が、
車内半クロスシートの青モケットも鮮やかに、活躍しています。
運用は全線に及んでいますが、そろそろ後輩のキハ220系も出てきました。

This is Kiha-40 series by Kyusyu colored at Hitoyoshi station in Kumamoto pref. It smells JNR's pufume...

#キハ40系 #キハ40系九州色 #人吉駅

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「田園シンフォニー」2連、来ました。素敵な駅、そして田園風景!

画像は改めて!人吉にいます!

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冬晴れの武蔵新田への直線からカーブする東急7700系、7914F”歌舞伎”です。
相変わらず稼働率は、7700系6編成中でも高い方です。
This is Tokyu 7700 series "Kabuki" 7914F at Musashi-nitta.
It's high operation erequently.

#東急7700 #東急7914 #東急7700歌舞伎

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多摩川線・武蔵新田駅に入線する東急7700系トップナンンバー・7901F(3連)。新7000系の2編成増備を控え、去就が注目される編成です。

This is Tokyu 7700 sereis "7901F" at Musashi-nitta Sta. I wonder if it'll retire instead of new 7000 series.

#東急7700 #東急7700系 #tokyu7000 #東急7901 #東急7901F

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多摩川線・矢口渡駅に着く東急7700系”7901F”。1月の陽だまりです。

This is the top number car of Tokyu 7700 series "7901F" at Yaguchi-no-watashi Sta. Winter's summy spot.

#東急7700系 #東急7700 #東急79001F #tokyu7000

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信越、北陸を中心に平年の10倍以上の大雪。地元の方にお見舞い申し上げます。

東急多摩川線では、もしかして?最後の”1月の青空”になるかもしれない、
東急7700系(元7000系)のトップナンバー車・7901F(3連)が
矢口渡駅を出発。
すれ違うのは、その後継となる新7000系で、
1、2月中にも2編成が雪が谷区に増備され、
7700系現行6編成のうち、2編成の引退の可能性が高まっています。

This is Tokyu 7700 series "7901F" at Yaguchi-no-watashi Sta. It's awasome deep blue sky !

#東急7700 #東急7901 #tokyu7000

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新静岡駅で、寒かったけど、1000系、1500系が単線を入れ替わり入場。
元気をもらい、ミーティングに臨めました。
静岡おでんのはんぺんもおいしかった、新鮮!
ひかり号から見た、富士山の雲も晴れました!

”Shizutetsu" 1000 series and 1500 series give me the sprits before the meeting. Thanks!!

#静岡鉄道1000系 #静岡鉄道1500系 #静鉄1000 #静鉄1500

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静岡鉄道・新静岡駅に、1000系、1500系の”西武顔”が次々に入場(でも、東急車輛製造!)。
駅を出るとX字ポイントを経て、単線となります。昨日の寒い午後、ちょっとアウエー感のあった私を元気づけてくれました。

These are the train of Shizuoka R/W (Old Seibe's) at Shin-Shizuoka Sta. They would be cheerful for me at Shizuoka city. I'll lecture at Shizuoka city next spring.

#静鉄1000 #静鉄1500
#旅するトンネル 静岡市で講演へ

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日野市の冥賀さんのHO大レイアウトを特別に拝見してきました。
自動運転、車両音システムなど、そして3,000cmはあるかと思われる
スケール!そして見事に「中央本線」で統一されていました。
すべてがケタ外れで、自分のバックを忘れて、後で取りに伺いました。
冥賀さん、ありがとうございました。
(原則非公開ですが、日野北郵便局の脇の路地を入ったところで、
2台の貨車実と信号機が目印です。)

Wow! It's amazing! These are the largu-scale rayout by Mr. Myoga at Hino city, Tokyo.

#中央本線レイアウト #HOレイアウト

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東急1500系が美しく輝く下丸子駅の冬の朝。

What's a beautiful! Tokyu 1500 series started at Shimo-Maruko Sta. in morning sun.

#東急1500

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昨秋、幕張メッセで3日間開催された
「鉄道技術展」(トンネル・橋梁技術展も併設)。
業界向け展示ですが、有料で一般入場も可能。
ただし、”鉄”目線で見まくると、興奮がバレて、目立ちます。
それほどすごかった!
日本の鉄道の最新技術が一堂に会し、
特に、関西のメーカーのLED標示系(構内、エキナカとも)が豊富!
また、今年もやるようです。

These ware the state of the railways technical festival at Makuhari Messe. It's amazing!!

#鉄道技術展 #鉄道技術展メッセ

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東急旧3000系風のツートンもおなじみになった、
1000系1017F”きになる電車”(3連)。
車内は多摩原材のイメージで統一され、
レトロな照明は夜も映えます。
(東急多摩川線・矢口渡駅などで)

These ara Tokyu "1017F" revival colored train operated on Tokyu Ikegami and Tamagawa Line.

#東急1017 #きになる電車 #東急1017F

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富士急行・下吉田駅に車体の前部が所存されている国鉄165系。
往時は新宿から河口湖まで急行が運行されていました。

This is JNR 165 series at Snimo-Yoshida Sta. No more operating.

#165系

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懐かしい!キハ58系四国色の「急行土佐」。
坪尻駅でのキハ58系普通列車との交換シーン。
桜が綺麗な静寂のスイッチバック駅は、今も健在です。

This is old photo of Kiha 58 series "Express Tosa" by JR Shikoku at Tsubojiri Sta. Hmm, over 20 years ago.

#キハ58系 #キハ58系急行 #坪尻

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小田急、40年以上の伝統の青白ツートンがホームの陽光に映える8000系。
この後の急行・新松田行に乗りました。急行、いいなあ!

I got Odakyu express train bound for Shin-Matsuda by 8000 series. It's just warming day although winter.

#小田急8000系

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昨年は当HPをご覧いただいてありがとうございました。
とりとめのない内容ですが、今年も書き続けてまいります。

今月に池上・多摩川線に配備が予定される
新7000系2編成(7108F、7109F)により、
その動向の注目される東急7700系。
その中の東急最ベテラン車・7903F(3連)です。
デハ7803は昭和38年製造、今年で55年目を迎えます。

A happy new year for you. These are Tokyu 7700 series "7903F" if wonder it'll retire on this year.

#東急7000系増備 #東急7700系 #東急7700 #tokyu7000 #東急7903

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大晦日。目蒲神社は早くから参拝客で賑わいを見せます。
受験、進学にご利益があるといわれています。
不二家も遅くまで営業するみたいです。

皆さまにとって来るべき年がより良いお年でありますようお祈りします。
来年も当HPをよろしくお願いします。

旅するトンネル表紙データ
おかげさまで、「旅するトンネル」も発売することができました。
Amazonで発売中です。詳しくは上のページをご覧ください。

#旅するトンネル #amazon旅するトンネル #神社ジオラマ 

Thanks for your access for my HP. It's yearend today, Japanese shrine also will bustle with a lot of citizen.

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東急(新)7000系の2編成(7108F、7109F)の池上・多摩川線配備が
明らかになり、1月にも2編成が雪が谷区に入りそうです。

ファンの方はご承知のとおり、容量の小さい検車区ですので、
玉突きで、いずれか2編成が長津田行きになるのは必至かと思われます。

その場合、やはり車齢50年を超える7700系(元7000系)が淘汰される、
というのがファンの方の見方です。
私もそう思います。そもそも新7000系はもっと前に増備されいるはずでした。
それが、他線の新車配備や、もしかして相鉄・西谷駅相直工事の準備が優先され、コスパまずますの両線には7700系が残る結果になりました。

しかし、東急は”断”が下されると処置が早いのは、7600系引退の時もそう…。

さあ、来年は目が離せません。
まず、2編成の玉突きで長津田へ送られるのは、現存6編成のうち、どれか?

予想が難しいのは、6編成ともさほど変わらない時期に全検を終えており、
順当に行けば、大半は2019年に次の全検、というスケジュールでしたが、
最古参のデハ7803は昭和38年の7000系としてデビューしていますから、
今すでに54歳です。
いつ引退してもおかしくありません。

以下、「いつも当たらない」筆者の予想ですが、
”歌舞伎”の2編成はずっと稼働率が高く、7905F,7906Fもほぼ同様。
逆に稼働率では、トップナンバー車・7901F、東急最古参車7903Fが
引退候補か、と…。

昨日も多摩川線を走っていた7903F。とにかく今の内に撮っておきたいです。とくに前面赤ライン車のダブル(並び)、”歌舞伎”のダブルは、
続けて運用されていれば、沼部駅前踏切の多摩川寄りから撮れます。
順光は午後です。
駅舎が車両ギリギリなので、ちょっと邪魔なのですが、
他の駅で2編成が並ぶのは稀。

冬空の美しい今、もしかして最後のチャンスになるかもしれません。

I wonder when Tokyu 7700 series will retire? I have to take photos of Tokyu 7700 series soon.

#東急7700どれが引退 #東急7700いつ引退 #東急7000増備 
#東急7108F #東急7109F

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秋に訪れた徳島で、JR牟岐駅のキハ40の単行と、徳島駅の出発待ちシーン。
そして、昔ながらの徳島駅の平屋のホームと隣接したヤードには、
キハ40系タラコ色(首都圏色)が健在。素敵な夕暮れでした。

This is Kiha-ro series by Shikoku colored at Tokushima Sta. It was awasome day.

#キハ40四国色、#キハ40、#キハ40首都圏色

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懐かしい413系、この夜は神通川花火大会で増結していました。いいぞ!国鉄型! #413系

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東急(新)7000系が現行より2編成増え、7108F、7109Fが新たに12月下旬から1月上旬に池上・多摩川線に配備されます。
当然、置き換えられるのは7700系(旧7000系)の模様です。
最年長のデハ7803が昭和38年製造ですから、さすがに丈夫なステンレスも
寿命が近づいています。
現行6編成のうち、どの編成がいつ置き替えられるのか、未定ですが、
来年2018年中にはその日がやってくるのでは?
ダブル(並び)を沼部駅などで撮影できるチャンスは、今しかない、ということになります。

A couple ofmore sets of Tokyu new 7000 series will operate at Ikegami ando Tamagawa Line soon.

file:///C:/Users/花田/AppData/Local/Microsoft/Windows/INetCache/IE/808YXVFQ/071213-2.pdfasign

#東急7000系増備 #東急7700系置き換え

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武蔵新田駅に突如出現したときの”Toq-i"(トークアイ、電子検測車)。
これはびっくりしました。確か、夏でした。
電子検測車って、出逢うと必ず興奮します、よね。

This was the working and checking car of Tokyu co at Musashi-nitta. Fell bressed!

#トークアイ #toq-i

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鉄道ファンとしては、”がんばれ”と言いたいところです。
新幹線N700系、下りE席から新富士付近でこんな素敵な富士山も見えます。
安心と安全。ニッポンの誇りですから。

This is the bullet train N-700 series. Look, it! You can enjoy the Mt.Fuji viewing.

#N700系
※N700系の画像がなくってすみません。E657系でどうぞ。
657@DSC_1969

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丸い前面のフォルムが陽光を吸収するような東急7000系、下丸子駅で。

This is Tokyu new 7000 series at Shimo-maruko Sta.

#東急7000系、#東急7000

7905@DSC_2199

武蔵新田から下丸子へ出発したクハ7705(3連)です。半世紀経っても、ステンレスが軽快。

This is Tokyu Kuha-7705(3 cars) at Musashi-nitta Sta, on Tokyu Tamagawa Line. Still cheerful!

#東急7700系 #東急7700 #Tokyu7000

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12月の寒い朝、下丸子駅に差し込む朝陽に神々しく輝く”歌舞伎”こと、
東急7700系クハ7712(3連)です。
この時期にしか見られないプレミアム感!

#東急7700系 #東急7700 #東急7914F

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東急多摩川線の主力、1000系のクハ1312(3連)が下丸子駅に到着。
朝陽がゴールデンに輝いています!

This is Tokyu 1000 series "Kuha 1312" at Shimo-maruko Sta.

#東急1000系 #東急1000

7901@DSC_2039
東急多摩川線、下丸子からの直線の緩い上り坂を、7700系”7901F”が朝日に輝いてやってきます。恒例の風景、次の年も見たいし、総合的な車両運用から、7700系6編成全引退は、まだ先のこととなりそうです。

This is the top number of Tokyu 7700 series, "7901F" at Musashi-nitta. It's shinning !

#東急7700系 #東急7700 #tokyu7000 #東急7901

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武蔵新田、矢口渡で、鮮やかに青空に映える
東急1000系1017F”きになる電車”が走ります。
旧3000系の黄紺ツートンが、輝度高めに見えますが、
中も多摩現材をイメージした造りに、好感が持てます。

Tokyu 1000 series "1017F" are clored by revivaled like as old 3000 series. Those are so nice and stand up.

#東急1017 #きになる電車 #東急1017F

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東急多摩川線でも数少ない急カーブを矢口渡駅から第2京浜陸橋へ向かう、7914F”歌舞伎”。僚友7912Fとともに、稼働率の高い年末です。

#東急7700 #東急7700系 #東急7914 #tokyu7000

This is Tokyu 7700 series "7914F" named "Kabuki" at Yaguci-no-watashi on Tokyu Tamagawa Line.

9000@DSC_20975000@DSC_2096

多摩川(旧多摩川園)駅にはいろいろな電車がやってきます。
この日は東急の主力5000系、東京メトロ9000系です。

These are Tokyu 5000 series and Tokyo Metro 9000 series at Tamagawa Sta.

#東急5000 #東京メトロ9000

7914@DSC_2037

7914F×3連かな?東急7700系”歌舞伎”、残存2編成とも最近稼働率高めです。

It seems to be Tokyu 7700 series "7914F" named "Kabuki" at Musashi nitta on Tokyu Tamagawa Line.

#東急7700系 #東急7700歌舞伎

7912@DSC_1982

初冬の夜の矢口渡駅の灯りに輝く、東急7700系”歌舞伎”7912F×3連です。

This is Tokyu 7700 series "7912F" named "Kabuki" at Yaguchi-no-Watashi Sta, Tokyu Tamagawa Line.

#東急7700系 #東急7914F #tokyu7000

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田町駅を通過する特急ひたちのJR東日本657系。さあ、行きましょう!

☆彡トンネルの魅力本「旅するトンネル」、Amazon.co.jpにて発売中!!

Let's go with Lim.exp."HItachi" by JR EAST. Awasome day!!

#657系 #旅するトンネル #長いトンネル

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晩秋のガス橋通り踏切を快走していく東急1017F"きになる電車”。
濃紺とレモンイエローのツートンがまぶしく秋の陽に輝いていました。

This is special painted train like as Tokyu old 3000 series,
1017 F. Wow! it standing up !

#東急1017F #きになる電車 #tokyu1017 #旅するトンネル

☆彡好評発売中!歩くトンネル訪問記「旅するトンネル」!
→amazon.co.jpにて、旅するトンネル、で検索すると購入いただけます。

駅前食堂 IMG_36566)駅前食堂IMG_3654キハ58系 IMG_3599

おかげさまで「発売開始」となりました新著「旅するトンネル」。

※Amazonで「旅するトンネル」と検索していただくと出てきます。

作中、登場する「鹿の親子と出会ったトンネル」(富山県・池原トンネル)を
訪問したあと、のべ10km以上富山平野も歩いてたどりついたのが、
JR笹津駅。その駅前には、今も駅前食堂が健在。
このときの瓶ビールと親子丼の美味しかったこと!
キハ58系もまだ残っていた当時は、水分補給の知識も乏しかったので、
帰りの高山本線キハ40系の車内で下半身がつる、
というより肉離れに近くて、えらい目に遭いました。
電解質飲料500ml×2本は必携であることも、
このとき勉強しましたが、駅前食堂はいい思い出です。

#駅前食堂 #キハ58 #キハ58富山地域色

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今、幕張メッセで鉄道・橋梁・トンネル技術展が開催されています。
(一般の方も有料で見学可能、明日までのようです)
いやー、もう興奮の2時間!
欧米の技術関係者も多く、日本の最新の鉄道技術の素晴らしさをまのあたりに
しました。一言でいえば、模型フェアの比ではありません。
圧倒される現物たちの迫力!
鉄道運転士、車掌訓練用のシュミレーターやITを活用したダイヤ管理など、
凄かった!です。

I visited to Makuhari Messe for the raikways technology event. It's amazing!!

#幕張メッセ鉄道フェア #幕張鉄道技術

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東急7700系”歌舞伎”、現役わずか2編成が、
朝の武蔵新田駅で夢の顔合わせ。
ちょっと早い東急年末の”顔見世興行”!

Oh! these are luchy photos of Tokyu 7700 series named "Kabuki" at Musashi-nitta Sta.

#東急7700 #東急7700系、#東急7700歌舞伎

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※横ネガで失礼します。。。
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伊予市には事業用車両が夕日を浴びていました。
松山までの平野の夕景も素敵!

Hmm, it'e nice view at Iyoshi Sta, in Ehime pref.

#伊予市駅

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田町を通過する特急「ひたち」(657系)。晩秋の青空にフォルムが輝いてます。
This is JR EAST 657 series for Lim.exp."Hitachi" at Tamachi Sta.
#JR657系 #657系ひたち #ひたち車両

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下丸子の秋、東急7000系の丸い顔に紅葉…深まります。

Tokyu 7000 series are running through with autmun scene.

#東急7000系、#tokyu7000

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実家のサボ(方向標示板など)の数々。昭和の匂いがプンプン漂います。
引っ越しのため、これらまとめて手離そうと思っています…(( ノД`)

・国鉄駅名板…5枚くらい
・上野駅改札掲示の出発列車板
・両国駅改札掲示の出発列車板
・キハ58しまねライナーのヘッドマーク ※先約あり、検討中
・国鉄横サボ…数枚
・東急駅名板…ゆきがやおおつか
・その他、東急バスのサボなど

交趣会あたりに持ち込もうかと思いますが、あまり高値はつかないでしょう。

ご希望の方がおられましたら、当HPの左側の投書箱にご連絡ください。
(ヤフオクは面倒で、ご同好の方が望ましく、金額は応相談となります)
もし、お申し込み多数の場合は、
ご相談の上お分けしたいと考えておりますので、お早めにお願いします。
なお、転売目的はお断りします。

☆彡おかげさまで、上記の受付は終了いたしました。

These are the direction boards by JNR. Because of my move, I'll sell to someone. If you'd get them, please write on the suggestion-box(投書箱) in this HP.

#国鉄サボ、#駅名サボ、#上野駅サボ、#両国駅サボ、#サボ売ります

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秋の午後、牟岐駅に憩うキハ40系四国色単行。長閑な風景です。

This is Kiha-40 series by JR Shikoku at Mugi Sta, Tokushima pref, Shikoku area.

#キハ40 #キハ40系 #キハ40系四国色

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DSC_1855 ※一部横ネガで失礼します、
予讃線電化区間で活躍する7000系。2連運用も見られます。

This is 7000 seies of JR Shikoku at Matsuyama and Imabari Sta.

#JR7000系、JR四国7000系

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JR四国の2000系気動車「特急宇和海」。夕暮れの伊予市駅に
入線してきました。これから宇和島へ向かいます。

This is Lim.exp. "Uwakai" by 2000 series of JR Shikoku at Iyo-shi Sta.

#JR2000系 #宇和海車両 #宇和海2000系

2000@Kyoko2100@DSC_1867

時間がなくて大手町駅前の日本有数の幅広踏切を撮るのが精いっぱいでしたが、新鋭2100系や、元京都市電2000系と思われる旧塗装車にも逢えて、よかった!

I've visited to Matsuyama. So I've seen the tram of Iyo Railways. It seems I've seen 2000 series (Old Kyoro city tram)!

#伊予鉄道2100系、#伊予鉄道市内線、#伊予鉄道2000系、#伊予鉄道元京都市電

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JR四国8000系(特急しおかぜ)運転台、連結部分にて。

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8000系「特急しおかぜ」、松山から今治まで乗車。快適でした。

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琴電の1000系(元京急)。今日から今治へまいります!

Wow! I'll get to Imabari city, Ehime pref, today.

#コトデン1000系、#コトデン1000系

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四国色のキハ40系と185系。夕暮れの徳島駅で国鉄型が映えます!

These are Kiha 40 series and Kiha 185 series at Tokushima Sta. Nice evening!

#キハ40系、#キハ40系四国色、#キハ185系

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"き(木)になる電車”東急1000系1017Fは、多摩原材をイメージしたウッディーで落ち着いた車内に、旧3000系の黄色と紺色のツートンカラーの外観が沿線でも一際目立ちます。
東急池上・多摩川線の顔が、週のうち半数くらいの頻度でお目にかかれます。

This is Tokyu 1000 series "1017F" at Shimi-maruko area on Tokyu Tamagawa Line. It's standing up!

#きになる電車、#東急1017F

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下丸子のガス橋踏切あたり。
前面の赤ラインを除けば、往時の7000系のまま、半世紀走るステンレスカーです。

Hmm, it's awasome morning! Tokyu 7700 series is going through with the crossing at Shimo-maruko.

#東急7700、#東急7700系、#tokyu7000

9月に大田区長はじめ都内の区長・沿線近隣市長から新空港線(仮称・蒲蒲線)の早期着手への要望書が出されました。費用按分まで盛入れたものだそうです。

今回、地元”鉄”目線でのポイントは、
その後大田区の関係者から地元自治体連合会に、
「東急多摩川線の(当面の)課題として、下丸子の2踏切を5年以内に改修する予定」とのコメントがあったことです。

とりあえず着手時期はさておき、下丸子駅の地下化はなくなった、ということ?
あるいは(開通は)もっと先のこと??

2踏切とは、下丸子駅前のオリジン前の踏切と、ガス橋通りの踏切です。
開通すれば、ダイヤの過密化が想定され、何らかの改善策が講じられないと、
確かにガス橋通りは渋滞が環八まで及びかねません。

このページではネガティブなことは触れないですが、
やはり、やるなら”空港特快”のスピード感、運行頻度が望まれるでしょう。
そうしないと、埼玉県民の認知度も高まらないし、
首都圏の交通ネットワーク改編の意義が薄れる気がします。

ただ、多摩川線の現ダイヤでも、
朝は武蔵新田から下丸子の先発3連が見えるくらいのダイヤなので、
線路容量に限界はありますね。

うーん、個人的には下丸子駅の地下化(武蔵小山駅のような地下化による各停退避化)はあり…と思うのですが。
まあ、先の話にはなりそうですので、
地元から、気長に見つめていきたいです。

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※ガス橋通り踏切を通過する東急7700系

#蒲蒲線、#新空港線、#蒲田地下化

◇TOKYO MX TV より(引用)
http://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46512164

11/1に発売されたレベッカ17年ぶりの新曲「恋に堕ちたら」のPV(行定勲監督)、夕陽に照らされた国鉄色・小湊鉄道キハ200系が後半存分に登場します。
(なんと、あのバス模様のドアまではっきりと映っています)

その駅は、光風台駅。
映画「世界の中心で愛をさけぶ」でカセットデッキや伊予鉄道市内線を登場させた行定監督らしい、昭和のセンスを感じます!
筆者地元・蒲田ゆかりのNOKKOのリボンやチェックのアウターを羽織った新人の南沙良さんも、可愛いですね。

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※小湊鉄道キハ200系、上総中野駅で。

レベッカ「恋に堕ちたら」PVフル(UNIVERSAL JAPAN you-tubeより引用)
https://www.youtube.com/watch?v=QW4Mnol7QFw

#レベッカ新曲PVどこの駅、#レベッカ恋に堕ちたら駅、#レベッカ新曲PV駅

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いすみ鉄道に全国唯一、1両だけ残っているキハ58系(キハ28-2346)。
鳥塚社長の英断で、懐かしすぎるパーツの数々を堪能できます。
運転台の高椅子は、思い出溢れて涙モノです。

Kiha-28 series in Jsumi R/W in Chiba pref. It's only one car of Kiha-58 series in Japan!

#キハ58、#キハ28、#いすみキハ28、#キハ282346

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多摩川線武蔵新田駅に停車中の東急7700系”7906F”前面赤ライン車です。

This is Tokyu 7700 series at Musashi-nitta Sta. The rest of Tokyu 7700 series are only 6 sets at Ikegami and Tamagawa Line.

#東急7700、#東急7700系、#東急7906F、#tokyu7000

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徳島駅のヤードで。素敵な国鉄型!
#キハ40、#キハ40四国色

Oh! This is Kiha-40 series by JR Shikoku colored train at Tokushima Sta.

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東急の隠れたスター、めったにおめにかかkれません。

 This is named "Toq-i" for checing rails and so on.
So rear train!

#ト-クアイ、#Toq-i

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武蔵新田の朝に、並びました。

A couple of Tokyu new 7000 series meets at Musashi-nitta on Tokyu Tamagawa Line.

#東急7000、#tokyu7000、#東急7000系ダブル、東急7000系並び

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東急7700系並び、多摩川線沼部駅です。
こちらはダイヤ上、連チャンで運行されている際に見られます。

These are Tokyu 7700 series at Numabe Sta. A rest of them are only 7 sets( Old 7000 series).

#東急7700 並び、#東急7700 ダブル、#tokyu7000、#東急7700系

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昭和の英雄の"並び”は、永遠にかっこいい!

Wow! It's groovy! Tokyu 7700 series meets at Tokyu Tamagawa Line.

※過日の画像です(武蔵新田にて)

#東急7700ダブル、#東急7700並び、#tokyu7000

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細長い顔の2連でのbっびりと瀬戸内海を走るコトデン志度線の800系です。

This is Koto-den 800 series in Kagawa Pref.
It had operated at Nogoya Metro, and transferd.
It looks pretty active! It should go some lunch, Sanuki-Udon and so on.

#コトデン800、#コトデン元名古屋地下鉄

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キハ58系の急行表示。国鉄の香り、好きです!
※いすみ鉄道で復活運行(キハ28系)。

Awasome!My lovely "Express" sign by Isumi R/W in Chiba pref.

#キハ58 #キハ58急行 #国鉄型急行 #キハ58いすみ #キハ28いすみ

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綾川、なら、うどん、です!
#コトデン、#京急1000系

This is the lapping train by "Kotoden" in Kagawa pref.
What's a delicious!!

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内装が撮れなくて残念でしたが、1000系レトロ内装車は近年の観光列車とは一線を画した本格的なレトロな内装。昭和初期を描いた映画「メトロ(地下鉄)に乗って」を思わせる暗めの木目調に、非常用ランプ、モケットはモスグリーン、と、妥協しない内装に、新橋駅入線時にはグッときました。こうこなくっちゃ!映画のワンシーンです、これは。

◇日経トレンディより(引用)
One of Tokyo Metro 1000 series was covered by retro ecoration. Fell Showa ages!!

#銀座線レトロ車両 #銀座線1000系レトロ車両

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徳島駅ホームから見えるヤード。四国色のキハ40が現役で頑張っています。

This is the yard of Tokushima sta, JR Shikoku. A plenty of Kiha!!

#キハ40四国色、#キハ40、#国鉄型気動車

7901F&7906F
初めて!です。
東急7901Fと7906F、朝の武蔵新田の直線での交差シーン。4編成が残る前面赤ライン同士です。

Oh! it's miracle!! a couple of Tokyu 7700 series meets at Musashi-nitta.

#東急7700並び、#tokyu7000, #東急7700ダブル

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6編成の牙城をどうやら守ったまま年を越せそうな東急7700系。半世紀走るベテランを応援します。

Tokyu 7700 series are still remain 6 sets at Ikegami and Tamagawa Line.

#東急7700 #tokyu7000

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久しぶりの秋晴れの朝。東急7700系クハ7706形を先頭に3連が武蔵新田への緩い上り直線をやってきました。ステンレスに赤いラインが朝日に輝いています。

Tokyu 7700 series "7906F" will enter Musashi-nitta sta. It's awasome day!!

#東急7700、#東急7906F、#tokyu7000

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いすみ鉄道で土日に運行されているキハ58系(キハ28形)。
現存するたった1両を大切に、国鉄時代の”ツボ”を押さえて
ナイスな演出!鳥塚社長はじめ社員の皆さんに、感謝しています。

Oh! That's nice directions! Kiha-58 series of Isumi R/W in Chiba pref.

#いすみキハ28 #いすみキハ58 #いすみ国鉄型

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駅と一体になって、昭和な景色。小湊鉄道のキハ200系が素敵です。

This is Kiha-200 series of Isumi R/W in Chiba pref. Feels Showa age.

#小湊キハ200 #小湊キハ

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黄色いキハと朱色のキハ。3セクと国鉄形の、キハ天国・いすみ鉄道。

These are a couple of diesel car of Isumi R/W in Chiba pref.

#いすみ鉄道 #いすみ鉄道キハ52

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昨日の台風は、全国各地で被害が出ました。
お見舞い申し上げます。
いすみ鉄道も大雨に見舞われましたが、被害には至らなかったようです。
保線や関係者の方々、お疲れさまでした。

This is Yellow deasel car of Isumi R/W in Chiba pref.

#いすみ鉄道 #いすみ黄色いキハ

1023F@50th.

先日無料乗車イベントも開催された池上線開通90周年。
ヘッドマーク(ステッカー)付の1023Fは、その後も走っています。

This is Tokyu 1023F celevelating 90th anniversary of Ikegami Line.

#池上線90周年ヘッドマーク #東急1023F

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日和佐八幡神社秋まつりに行きました。
海へ飛び込む太鼓屋台(ちょうさ)は圧巻でした。
キハ185系、キハ1500系、気動車が元気な牟岐線も輝いて見えました。

It's amazing! The autumn festival at Hiwasa shurine in Tokusima pref.

#日和佐ちょうさ #キハ185 #キハ1500

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昭和な平屋の駅に隣接したヤードはオール気動車。
まだ国鉄時代の車が目立ちます。
キハ40系の首都圏色(タラコ色)2連も見えました。

Wow! Felt bressed!! Tokushima Sta, by JR Shikoku.

#キハ40 #キハ185 #キハ40四国色 #キハ40首都圏色 #徳島駅

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徳島駅から見えるヤードのキハ40系四国色たち。
国鉄、を感じるナイスな風景!

Wow! A lot of Kiha 40 series by Shikoku colored at Tokushima Sta.

#キハ40 #キハ40四国色

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徳島でホームライナー運用にも就くキハ185系。夕暮れが似合う2連です。

Kiha 185 series are operated by "Homu Liner" at Tokushima area.

#キハ185、#キハ185ホームライナー

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牟岐線の特急「むろと」。2両編成で指定席は”半室”です。
ローカル色豊かな四国色のキハ185系です。

These are Lim.exp."Muroto" by JR Shikoku operated at Mugi Line. Thpse are only 2 cars, feels localism!!

#キハ185、#特急むろと、#牟岐線

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牟岐線の普通列車の主力はキハ1500系の単行。
牟岐までほとんど海沿い区間はありませんが、
田園風景を行く1500系もなかなかいい感じ。
徳島駅には、いっぱいいました!

Kiha-1500 series are the main force of JR Mugi Line location of Shikoku area. Ah, that's a lot better.

#キハ1500 #牟岐線

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まだ夏服の高校生の目立つホーム。今日から秋も一気に深まるようです。

Some of students are wearing summer uniforms. Autumun has come.

#ミニジオラマ #ジオラマ

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うん、いいねえ。
キハ40系四国色が、単行車、100番台車を中心に
徳島駅のヤードに並びます。1500系も見えますね。

Hmm, It's nice location!
A lot of Kiha-40 series are gathering at Tokushima Sta.

#キハ40 #キハ40四国色

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四国色が10年くらい前のキハ58系を思い出させてくれます。
徳島駅、牟岐駅にて。

These are Kiha 40 series for Mugi Line. Those are covered by Shikoku colored.

#キハ40 #キハ40四国色

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キハ40系100番台がまだ活躍しているJR牟岐線。
豪快な「日和佐八幡まつり」で”ちょうさ”を観た夕刻。
牟岐駅では、夕日を浴びてまったりする単行が、またいいな!

This is Kiha 40 series at JR Mugi Line in Tokushima pref.
That's Shikoku colored.

#キハ40 #牟岐線 #日和佐ちょうさ #海飛び込む祭

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JR牟岐線「特急むろと」で「日和佐八幡神社秋まつり」へ。
200年続く伝統豊かな神事で、”ちょうさ”と呼ばれる太鼓屋台が
勢いよく太平洋の荒波に飛び込んで行くさまは壮大、そして感動!
日和佐駅の構内通路もいい味出してます!

#キハ185 #日和佐八幡神社 #ちょうさ #日和佐まつり #構内通路

Wow! What's a dinamic festival! This is "Hiwasa-hachiman shurine autumun fes, in Tokushima pref, Shikoku area. The 8 floats dive into Pacific ocean!!

くわしくは、明日!

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爽やかな青空。東急7700系”7906F”が下丸子駅を出発しました。

Tokyu 7700 series departed at Shimo-maruko Sta, on Tokyu Tamagawa Line. It's really awasome day.

#東急7700系 #tokyu7000 #東急7906F

システムがヘン!

2017年10月06日
うーん、アップできず…たまにはあるか。
では、明日は徳島へ。
牟岐線に乗ってきますか。

Gosh! system has downed.

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国鉄色で復活した近郊型気動車・キハ30系の最後のころ。久留里線~いすみ鉄道のラインで見たものです。

This is Kiha 30 series at Kururi Line in Chiba pref. It has been community diesel-car.

#キハ30系 #国鉄色 #国鉄近郊型

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東急多摩川線・沼部駅にて。歌舞伎と前面赤ライン車の並びが素敵!

Wow! I've met a couple of Tokyu 7700 series at Numabe Sta, on Tokyu Tamagawa Line.

#東急7700 #tokyu7000 #東急7700系ダブル #東急7700系並び

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キハ58系、かっこいいです。同世代です。

Kiha 58 series of Isumi R/W are so groovy!

#キハ58 #いすみキハ58

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大好き、大好き、キハ58!
きみのことが、だーいすきだ!

Wow! my favorite Kiha 58 series!!

#キハ58 #キハ58いすみ #国鉄色

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池上線の千鳥町に池上方向から入線する東急(新)7000系。
千鳥町駅付近からだと3両綺麗に画面に納まります。

This is Tokyu 7000 series at Chidoricyo Sta, on Ikegami Line. Hmm, that feels good!

#東急7000系 #tokyu7000

朝の東急多摩川線・下丸子駅の”歌舞伎”7914F。秋空が青かった!

It's awasome day, Tokyu 7700 series "7914F" named "Kabuki"
departed at Shmo-maruko Sta.

#東急7700 #tokyu7000 #tokyu 7914F

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JR大糸線で廃車になったキハ52系で最後まで残った125号が、
いすみ鉄道・鳥塚社長の英断で、原型のまま復活。土日にはキハ58系との
ヘッドマーク付”急行”連結運転も行われ、すっかりおなじみになりました。
1日でも長く走ってほしい。

This is Kiha 52 series of Isumi R/W in Chiba pref. it had run at JR Oito Line. Hope be running for a lomg time.

#キハ52いすみ #キハ52125 #キハ52系

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上総中野駅で。
関東はきょうは雨。

Time to run? Because of rainy day.



#キハ58 #いすみキハ58

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やっぱり、国鉄色ですねー。
上総中野駅から撮影。

#小湊キハ200、#上総中野、#国鉄色

This is Kominato R/W 200 series too. The shooting at Kazusa-kominato Sta, in Chiba pref.

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上総中野駅でのショットです。国鉄色!

These are Kominato R/W 200 series at Kazusa-nakano Sta, in Chiba pref. Those are all JNR colored !

#キハ200 #国鉄色 #小湊キハ200

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上総中野駅で小湊鉄道キハ200系。今や、メディアに出ない日はない?ほどの人気。地元フィルムコミッション地道な努力が実りつつあります。

These are Kiha-200 series by Kominato R/W at Kazusa-nakano Sta, in Chiba pref. It seems to be JNR color.

#キハ200 #小湊

10/9の一日無料券配布日、いろいろな内容の沿線イベントが開催されますが、
”鉄”向けは雪が谷検車区の見学、五反田駅、御嶽山の新幹線交差の探検、
女子向けに”インスタ映えする池上線沿線スポット”めぐりなど盛りだくさん。
今日24日が申し込み締め切りのようです。
ご希望の方、急ぎましょう!

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※鉄ちゃん集まれ、デイープな池上線ツアー
https://seikatsumeisho.com/assets/pdf/tour/tour_07.pdf

It'll hold the 90th special event for Tokyu Ikegami Line on 09.OCT.

#池上線90周年イベント #池上線鉄道ツアー #ディープな池上線ツアー

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また横ネガ入って失礼します(システム上のことで)。

東急1000系1500形、今や池上、多摩川線の最大勢力になる主力です。

武蔵新田の「松屋」から撮った、
午後の駅前踏切を出発していくシーン、好きです。

Those are daily photos of Tokyu 1500 series. It'll be main force of Tokyu Ikegami and Tamagawa Line soon.

#東急1500系 #東急1500形 #東急1000系1500形

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空は夏の名残りの青さ。
朝の多摩川線・武蔵新田駅に入線する東急7700系”歌舞伎”7912Fです。

Tokyu 7700 series "Kabuki" 7912F will soon arrive at Musashi-nitta Sta, on Tamagawa Line. It's awasome blue sky.

#東急7700系、#東急7912、#東急7700系歌舞伎、#tokyu7700

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デハ1323の3連、池上線(ほぼ)全通90周年記念のヘッドマーク付です。

This is Tokyu Deha 1323 has special board for 90th anniversary of Ikegami Line.

#池上線90周年ヘッドマーク、#東急1323

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”歌舞伎”2編成のうちの東急7912F、元気に活躍しています。
※過日の画像です。

Tokyu 7700 series named "Kabuki" 7912F has been running at Ikegami and Tamagawa Line, still active!

#東急7700系 #東急7912F

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東武ブラウン、東武クリーム、そんな懐かしいイメージを一掃する
新しい日比谷線乗り入れ車、70000系が登場しました。
※横ネガで失礼しましす。

Tobu 70000 series Tokyo Metro Hibiya-Line directly appeared at Naka-Meguro Sta. The image is renewed.

#東武70000系 #東武日比谷線乗り入れ

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ぶどうの実る甲府盆地。
「スーパーあずさ」257系で甲府盆地を走りました。
晩夏の陽光がまぶしい!
「甲州ワイン弁当」は美味しい!

#スーパーあずさ #257系 #甲州ワイン弁当

It's sweltering day, Lim.exp."Super Azusa" by JR 257 series run at Kofu area.

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晩夏の昼、南アルプスを縦断するエース、
特急「ふじかわ」が甲府を出発します。
EF64系と313系普通列車も見えます。

JR 373 series as Lim.exp "Fujikawa" will soon depart from Kofu Sta.

#373系、#特急ふじかわ

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晩夏の暑い日、ワンマンの普通列車313系が身延線で活躍しています。

These are JR 313 series for Minobu Line. It's sunny day...

#313系、#身延線

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いました!原色の国鉄型FE64-1053が甲府駅の上り寄りの留置線で
真昼の休憩タイムです。
16時頃にもまだ同じ場所にいたので、さぞ暑かったでしょう。
ベテランの国鉄型電機に会えた甲府駅。うれしかった!

Wow! I saw EF64-1053 at Kofu Sta, too. I don't get much better than that!

#FE64、#EF64 1053、#EF64原色、#国鉄型電機

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昨年の姫路駅に続く「出張の奇跡」、またも検測車に出会いました。
”ドクター東海”キヤ95系、2編成のうち、1編成3連に身延線・南甲府駅で
交換しました(12時55分、先方は上り甲府方面行き)。
柱が”顔”を遮っていますが、出会うだけでも幸せな晩夏の甲府盆地でした。

Wow! I saw Kiya 95 series named "Doctor Tokai" at Minami-Kofu Sta, on JR Minobu Line. It was late summer day...

#キヤ95、#ドクター東海、#検測車

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来月の池上線全通90周年を迎え、充実した走りを見せる7914F”歌舞伎”です。※画像は過日のものです。

Tokyu 7700 series "7941F" is named "Kabuki" by fans. Tokyu Ikegami Line will be 90th anniversary day at 09.OCT.

#東急7700系、#東急7700、#tokyu7700、#東急7914

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淡路駅ホームから眺める梅田、天六方面の分岐です。ああ、いいなあ、阪急!
わくわくします。

Good! The great scene of the Xing point at Hankyu Awaji Sta.

#阪急淡路、#淡路クロッシング

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↑沼部駅ですが、当日には見られそうです。

当日は沿線イベントのうち、”鉄道ファン向けツアー”も企画されているそうです。あの蒲田駅の”鉄”の駅員さんに企画してほしいな。。。
雪が谷区、世紀の限定公開か?それとも駅のバックヤードツアー?
愉しみですねー。グッズもよろしくね!

Tokyu Corp. will hold 90th anniversary tour for Ikegami Line on 09.OCT. I'llgo and have a look in events.

#東急電鉄、#池上線90周年、#池上線90周年ツアー

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池上線開業90周年を控え、東急電鉄で10月9日の1日無料乗車券を発行。
他のイベントも沿線で開催するそうです。

5年前に同じ秋に開催したのは「池上-蒲田間」開業90周年、ですが、
今回はほぼ全線が開業して90周年を迎えることを祝してのイベントです。

気になるのは、この「他のイベント」ですが、
過去に東急クラシック塗装を施した7700系が6編成現役ですし、
旧型車両ではネタがないかな。。。
雪が谷区の史上初!の一般開放は、スペース的に無理でしょう。
せめて、人気のToq-i(検測車)を走らせるとか、やらないかなあ。
(ヘッドマーク付1000系はマークが地味で目立たないです)

記念グッズも気になります。
こちらも”鉄コレ”では、戦後ものは結構やり尽しており、
旧3300系あたり(緑塗装)でどうでしょう?

お会式の秋、池上線はまた、盛り上がります!

◇池上線90周年特別サイト(東急電鉄、引用)
http://www.tokyu.co.jp/railway/ikegami-90th/index.html

◇1000系ヘッドマーク付き車両(マイナビニュース、引用
http://news.mynavi.jp/news/2017/08/26/159/

Wow! Anniversary ivent for Tokyu Ikegami Line will hold on 09.OCT.

#池上線イベント、#池上線1日無料、#池上線記念グッズ、#池上線90周年、#池上線90周年車両

なんと、つきみ野駅で!開通直後の貴重なショットです。
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#東急5000系、#青ガエル

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伝統の阪急ブラウン、素敵です。

It's traditioal brown color by Hankyu R/W at Awaji sta.

#阪急9000系、#阪急ブラウン

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淡路駅かな…3000系です。阪急ブラウン、好っきやねん!

My fevorite Hankyu's train at Awaji Sta.

#阪急電車、#阪急3000系

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すでに引退した東急”7908F”。今思うと貴重なショットです。
多摩川線・鵜の木あたりの直線で。

It was Tokyu 7700 series "7908F", already retired.

#東急7700系、#tokyu7700、#東急7908F

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多摩川線の武蔵新田駅に停車中の7700系”7905F”。
結構稼働率の高いこの頃です。

This is Tokyu 7700 series "7905F" at Musashi-nitta Sta, Tokyu Tamagawa Line.

#東急7700系、#tokyu7700、#東急7905F

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7600系も最後にクラシック塗装をまとっていましたが、
7700系にもそんな時期がありました(7910F…引退済)。
たしか、池上線90周年の”本門寺お会式”の時でした。
盛り上がった沿線のファンの熱気が懐かしい。

Tokyu Classic has operated at Ikegami and Tamagawa Line. Hmm, when it has?

#東急7700系、#東急クラシック、#tokyu7000

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2年前の冬、東急7600系ラストラン時の
7700系とのダブル!
東急田園都市開拓の同志、すでに引退した7901Fとの
最後のツーショットは、池上線・千鳥町駅でした。

Wow! Check that out! Dear shot by Tokyu 7600 & 7700 series.
(7601F & 7901F)

#東急7600系、#東急7700系、#tokyu7700

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ラストラン時のクラシック塗装、池上線御嶽山駅などで。

Oh! My dear Tokyu 7600 series, the stainless were shining!

#東急7600系、#東急7200系

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東急7600系(元7200系)、2年前のさよなら運転、池上線あたりで。

My dear Tokyu 7600 series, forever...

#東急7600系、#東急7200系

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東急7600系(元7200系)のラストラン、池上線の千鳥町あたりで。

My dear Tokyu 7600 series , just long time ago...

#東急7600系、#東急7200系

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高雄の鉄道博物館にある(らしい)HOの大ジオラマを余すところなく紹介した
「台湾百年鐡道縮景」という分厚い本を台北そごうで購入。このジオラマ、すごいです!台湾中の鉄道風景を歴史的要素も盛り込んで、見事!の一言。
トンネルもありましたよ。

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台北の地下鉄。
何度か乗りましたが、ホームドア完璧で車両は撮れず。
車内もきれいで、”ゆりかもめ”を思い出しました。
駅で買えるPasmo式カード”Easy card”がとても便利、楽でした。

I've been in Taipei for 4 days, the subway are convenience!

台北の市バス、蒼井優さんのラッピング広告車が走っています。
日本の女優さん、人気高いですね!
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#蒼井優

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心斎橋みたいな、そごう下のMRT・忠孝復興駅と
小籠包。台北です!

朦朧として、娘に助けられました!

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暑かった今日、東急”7905F”のステンレスの車体も、
さすがに夏バテ気味に見えました。

Hmm, It's swltering today too! Tokyu "7905F" may also feel like that.

#東急7700系、#東急7700、#tokyu7000

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東急多摩川線・沼部駅で顔を合わせた新・7000系と7700系(初代7000系・歌舞伎塗装)。親子対面ですね。

This a nice shot at Numabe Sta. Tokyu 7000 & 7700 series like as family.

#東急7700系、#tokyu7000、#東急7700

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今日の多摩川線、下丸子駅の東急7905F(3連)です。
蒸し暑い中頑張ったねー

#東急7700系、東急7700、#東急7905F、#tokyu7000

It's really sweltering outside today!!

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東急田園都市の開拓者、元東急7200系の東急7600系が引退し、はや3年。
ラストの1か月ほど、前面”歌舞伎”塗装を外したクラシック姿で
池上、多摩川線を走行。
最終日は多くのファンが沿線に集まり、別れを惜しみました。
地元民の筆者もうっとりしました。。。
元7000系の7700系(現存6編成)のほうは、まだしばらく安泰の模様ですが。

These are Tokyu 7600 series (Old 7200 series) for Final run.
I feel like I"m being sucked in.

#東急7200系、#東急7600系、#tokyu7600、#東急クラシック

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夏ですからね。東急7700系、現役6編成、池上・多摩川線で頑張ってます。
もう車齢50歳を過ぎてる車もありますよ。

※下丸子駅で(At DShimo Maruko Sta.)

Here we go with Tokyu 7700 series (Old 7000 series) operated at Ikegami and Tamagawa Line.

#東急7700系、#東急7700、#tokyu7700

14760@DSC_0865

富山地鉄生え抜きの14760系。夏の立山連峰へと向かいます。
電鉄富山駅から雨に濡れずにすぐの地鉄ホテルがおすすめです。
4Fにはおいしいキトキトの魚と地酒が堪能できる居酒屋さんも!
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This is Toyama Chitetsu 14760 series at Dentetsu-Toyama Sta, near "Chitetsu Hotel".

#富山地鉄14760系

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電鉄富山駅の10030系。京阪カラーが富山平野を闊歩します!

I prefer Toyama Chitetsu R/W, and 10030 series (Old Keihan's) too.

#富山地鉄10030系、#富山地鉄京阪

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松本駅で大糸線車両と並ぶ中央本線の信州色211系。
”東線”では最長、立川までの珍しいロングラン運行も見られます。

This is JR EAST 211 series by Shinshu colored at Matsumoto Sta.

#211系、#中央本線211系、#211系信州色

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雪ケ谷大塚を走る東急(新)7000系。
こんな素敵な空がそろそろ見たい雨続きの夏です。

It's awasome sky, but it has been crowdy in Tokyo. Tokyu new 7000 series is groovy.

#東急7000系、#tokyu7000、#東急7000

Deha-1312@DSC_1072

元日比谷線乗り入れ用の東急1000系の中間車を更新した3連”1013F”。
左右対称の”切り口”原型をとどめたセットは唯一の存在。
やや地味ですが、一目でわかる顔。
東急池上、多摩川線どで元気に活躍しています。

※池上駅で(At Ikegami Sta.)

Tokyu 1000 series "1013F" is so rear because it has operated with Tokyo Metro Hibiya Line directly.

#東急1000系、#東急1013F、#東急1000系日比谷線乗入

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カラフルですね、南武線E233系。南武線では全車統一されています。

#E233系、#南武線e233

Hmm, It's colorful!! E-233 series for JR EAST Nambu Line at Kawasaki Sta.

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蒸し暑い盛夏。京急の赤い車体が元気をくれます!

These are Keikyu trains. Especially, 1500 series still
have the curtain for directions.

#京急1000系、#京急1500系、#方向幕

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第2京浜陸橋を越えて東急7700系”7906F”が池上駅に入線してきました。

#東急7700系、#東急7700、#tokyu7000、#東急7906F

Tokyu 7700 series "7906F" will enter in Ikegami Sta. In croudy day...

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新花巻駅付近の田園豊な風景をゆくキハ110系。
2,3連が夏の風景に溶け込むようです。
この車のモスグリーンが好き!
「また行くぜ!東北」

I've gotten on Kiha-110 series at Kamaishi Line by JR EAST.
It's comfatable in the coarh, and I like the green color!

#キハ110系、#キハ110、#釜石線

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JR東日本キハ110系、釜石線編その2です。
快速「はまゆり」は”キハ111-1”!1番車の3連でした。
※新花巻駅などで

#キハ110系、#キハ110、#釜石線

These are Kiha-110 series at Kamaishi Line of JR EAST, and the first set of Kiha 110. I could get on Kiha 111-1 !

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JR東日本・釜石線の快速「はまゆり」などで運用されているキハ110系です。

These are Kiha 110 series for Rapid train "Hamayuri" at JR Kamaishi Line.

#キハ110系、#キハ110、#釜石線、#快速はまゆり

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「行くぜ!東北」のイメージを想ったJR釜石線の車窓とキハ110系。
遠野駅の跨線橋やみどりの窓口が昭和!

I enjoyed the view of Kamaishi Line between Shin-Hanamaki and Tohno Sta.

#キハ110系、#キハ110、#釜石線

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釜石線のSL銀河の☆彡鮮やかな客車は、50系を種車としたキサハ142系。
50系の面影はありませんが、元気でやってて嬉しい。

This is Kisaha-142 series for "SL Ginga" at JR Kamaishi Line. It's operating mostly holiday and summer season.

#SL銀河、#キハ138、#キサハ142

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先の国の交通整備計画で、検討に入ることが承認されている
(東急)新空港線、通称「蒲蒲線」(東急矢口渡駅~京急蒲田関間予定)に
ついて、地元(矢口地区)自治連合会から平成30年頭の要望として、
「鵜の木から地下化」の案が提出される予定です、

※以下、このブログでは"鉄"の観点から触れてみます。

たしかに、下丸子あたりで地下化しないと、
"空港特快"が現行の多摩川線(しかも3連)各停の合間を走ることになり、
スピード感に欠けるし、かといって現行運行本数を減らすのは、
地元大手メーカーC社のラッシュ輸送に響きます。
下丸子駅付近の地上には、十分な列車待避スペースがなく、
東急で実績豊富な「地下化」は、解決策としては有効に思います。

課題は、コスト(たぶん、国=住民負担)と、
もうひとつ、地下を掘ることになるエリアの住民の方々の合意を
どうとるか?
半世紀前、環八の全通に際し、
用地確保で10年以上もかかった歴史もあり、
直線の長い鵜の木~下丸子間で地下に潜るとして、
結構な規模の工事になり、まだ地下に手をつけていない現状、
工期にかなりの時間を要することが想定されます。

むしろ、地元も、東急サイドも、人口減で経営が厳しい
バス事業(含むコミニュティバス)の存続を優先させたいのでは?
と、推察します。

そう考えると、10連の"空港特快"が下丸子の地下を走り抜けるのは、
なかなか想像できないところで…。
また、蒲田駅西口から京急蒲田までの商店街のゆくえも気になります。

うーん、"鉄"から論点が離れてしまいますね。
少なくとも、現7700系が現役の間には、コトは動かないのでは?

#新空港線、#蒲蒲線

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C58-239、遠野駅での上り客車(キハ改造、なんと種車は50系客車…改めてレポートします)との連結シーンです。
4年目に入った復興のシンボルC58-239は、山田線、八戸線で活躍した地元の雄。暑い中、機関士さんたちが頑張っていました。
まさに「行くぜ!東北」。

This is "SL Ginga" at Kamaishi Line, Iwate pref by C58-239.

C58-239 has operated at Yamada Line, Hacjinohe Line in those days. So, it's real local Loco.

#SL銀河、#C58、#C58239

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機関士さん、かつけー!遠野駅で。

Wow! It'samazing! SL"Glnga" at Tohno, Iwate pref.

#SL銀河

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新花巻から遠野まで、キハ111形1番台です!
Ok! I'mbeing in Iwate, Tohoku area.
#快速はまゆり #キハ110系

キハ40系には会えけど、釜石線のキハ110系もいい!夏の東北は何年ぶり?

◆JR東日本「行くぜ!東北」より(引用)
http://www.jreast.co.jp/ikuze/

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大糸線、曇ってもよかった!
富山では”キトキト”の魚を堪能(地鉄ビル4Fの居酒屋おいしい!)!
そしてなんと、今日からは遠野に行くことになりました。
「行くぜ!東北」キハ110系で!

I love Oito Line between Niigata and Nagano pref.
The fresh fishes and local "Sake" is also awasome!

#大糸線、#E127系

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猪谷~富山間の高山本線キハ120系、あいかわらずカラフルです!

This is Kiha 120 series on Takayama Line. It's always colorful!

#キハ120系、#キハ120、#キハ120高山色

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高山本線を縦断するキハ85系特急「ひだ」。
「君の名は」のモデルとなった飛騨古川駅の跨線橋からも雄姿を拝めました。
※一部横画像でお許しください。キハ25系の姿も見えます。

These are Lim.exp "Hida" on Takayama Line.

#キハ85、#君の名は駅、#君の名は飛騨古川、#kiminonawa

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北陸新幹線開通で発足した3セク「えちごトキメキ鉄道」。
あの”トンネル駅”筒石駅など旧北陸本線沿いを走ります。
ゆるキャラ全開で乗車促進にがんばっています!

These are Echigo Tokimeki R/W at Itoi-gawa Sta, instead of JR Hokuriku Line. A lot of "Yurucara".

#えちごトキメキ鉄道、#えちごトキメキゆるキャラ

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電鉄富山駅に元東急8590系が姿を見せました。第2の人生、これからです!
でも、鉄道博物館みたいで、楽しい!!

Oh! Tokyu 8590 series is cheerful! It's operated at Toyama Chitetsu R/W.

#富山地鉄、#富山地鉄元東急、#東急8590

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富山地鉄の電鉄富山駅。元京阪10040系、オリジナル14760系など、
多彩なベテラン陣、そして名物のサボ立て。大好きです!

These are Toyama Sta, of Toyama chitetsu R/W. I love them.

#富山地鉄、#富山地鉄京阪、#富山地鉄14760系

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大ヒットのアニメ映画「君の名は」で登場する街のモデルとなったJR高山本線・飛騨古川駅。ちょうど列車が来ました。

Do you Know "Kimino-nawa" of animation cinema? Hida-Furukawa city was location(model) area. It located in Gifu pref.

#君の名は、#飛騨古川、#飛騨古川駅、#kiminonawa

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富山市電・セントラム。駅高架下、JR改札前まで乗り入れて、雨でも濡れずに
乗れるようになりました。

※一部画像が横向きで失礼します。

Oh! "Centram" of Toyama city at Toyama Sta.

#セントラム、#富山市電

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大糸線、木崎湖畔の稲尾駅。過去、あるアニメの”聖地”としてもたくさんの
ファンが訪れています。田んぼの緑が美しい無人駅です。

Those are the photos taked at Inao Sta. of JR Oito Line.

#大糸線、#稲尾駅

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「リゾートビューふるさと」もやってきました。直線が長く、撮りやすい区間、木崎湖畔にある無人駅です。

I got JR Oito Line and took favorite photos near the Lake Kizaki.

#大糸線、#リゾートビューふるさと、#稲尾駅

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土曜日の564M(上り高岡行)で富山駅高架ホームに登場した元JR西日本
413系1番車。
この日は神通川花火大会で増結、5連だったようです。
しかし、北陸国鉄型の雄!健在です。出逢えてうれしかった。

I'was so lucky I could see 1st set of 413 series by Hokuriku colored train at Toyama Sta.

#413系 #クモハ413

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クモハ413➕サバ413➕クハ413のいずれも1番車を含む、4連の高岡行普通運用に出逢い!ました。おりしも神通川花火大会、ベテランの出番で、菅田の地元女性も目立ち、華やかでした!

I met JR West 413 series at Toyama Sta!!
So lucky!!

#413系  #クモハ413

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「君の名は」で一躍、聖地巡礼のファンが大勢!の高山本線・飛騨古川駅の跨線橋(アニメにも登場!)から、キハ85系「特急ひだ」が上りホームにやってきました。同僚からは、「仕事中!」とさんざん言われましたが、セミナーのフィールドワークのメニューのひとつですからね。確信犯!?

Wow! I visited Hida-Furukawa Sta. It's so qopular by a lot of fans of the cinema "Kimino-nawa".

#キハ85 #飛騨古川駅 #君の名はロケ地
#君の名は飛騨古川駅

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特急ひだ(キハ85系)でめぐる飛騨の旅!

エンジン真上に着席し、名古屋駅発発車時の2段階の加速にじーんときた!
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#キハ85系、#特急ひだ

I got Lim.exp."Hida" bound for Toyama via Takayama.
Takayama is so historical city!DSC_0723DSC_0728

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クレヨンしんちゃん塗装のうち、”マサオくんバージョン”だそうです。
(筆者は”しんちゃん”をよく知らず。。。)
まもなく通常塗装に戻るらしいです。
東京メトロ半蔵門線を回送で通過していきます。

This is Tobu 50050 series by special lapped for "Crayon Shinchan" at Hanzomon Line. It'll be back to original color.

#東武クレヨンしんちゃん塗装、#東武クレヨンしんちゃんラッピング、#東武50050系

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元日比谷線の中間車を妻面のまま3連化した唯一の編成、デハ1312形(1013F,が
東急多摩川線・第2京浜陸橋を上っていきます。

This is Tokyu 1000 series "Deha-1312" at Musashi-nitta.
It's rear, only oen set of Tokyu cop.

#東急1013F、#東急1000系、#東急中間車3連

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暑い中、東急7700系”7906F”が池上線で奮闘しています。
昭和41年製造のクハ7906号は、機関換装を経て、今年で50歳を迎えました。

Oh wow 35 degtees at Saitama pref!? It's sweltering autside, but Tokyu 7700 series "7906F" is still active more than 50 years.

#東急7906、#東急7700、#tokyu7000、#東急7700系

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東急1000系、クハ1023形×3連が御嶽山から久が原に向います。
池上線のこの辺は、半世紀以上ほとんど沿線風景が変わっておらず、
それは建蔽率制限などの影響もあるのでしょう。
東急旧3000系が釣り掛けモーターを唸らせて通過した頃を想う夏の日でした。

This is Tokyu 1000 series "Kuha-1023" (3 cars) at Ontakesan in Tokyu Ikegami Line. Hmm I'm relieved the view is almost same as Showa ages.

#池上線、#東急1000系

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東京メトロ半蔵門線8000系、正真正銘の1番車”8001F”に乗った日、いいことがありました。

I met 8000 series of Tokyo Metro for Hanzomon-Line, I got a happy affair.

#東京メトロ8000系、#tokyometro8000

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武蔵新田から蒲田方面へ出発する東急7700系”7910F”。3年ほど前、東急クラシックの引退直前の頃です。

This is Tokyu 7700 series for "Tokyu Classic" 7910F about 3 years ago.

#東急クラシック、#tokyu7000、#東急7700系、#東急7910F

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2年ほど前までは駅前に不二家があった矢口渡駅前。今なお現役の東急7700系7906Fが通過していきました。

Tokyu 7700 series "7906F" has departed at Yaguchi-no-Watashi Sta, in front of "Fujiya" sweets shop about 2 years ago.

#東急7700系、#東急7700、#東急7906、#tokyu7000

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今はもう見られない顔合わせ!
東急7600系と7700系”東急クラシック”7910Fです。

Those are Tokyu 7600 series and 7700 series "Tokyu Classic" about 3 years ago.

#東急7600系、#東急7700系、#tokyu7000

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雪が谷大塚区の東急の電車たち。真ん中に引退した7600系が見えますので、
3年くらい前かな。

It seems taked photos at 3 years ago, hmm, various Tokyu Trains.

#東急7600系、#tokyu7600、#雪が谷大塚

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春に撮った一枚。小便小僧がE231系に向けて放射して?いるようです。

This is funny photo with E-231 series at Hamamatsucho Sta, Tokyo.

#小便小僧、#E231

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珍しい東急(新)7000系の3編成並び、今週の夜に蒲田駅で実現しました。

It's so rear! The triple of Tokyu 7000 series met at Kamata Sta.

#東急7000系、#東急7000、#tokyu7000

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矢口渡駅の夕暮れ。東急7600系7602Fの”ラストシーン”の頃。
引退からもう3年…

This is Tokyu 7600 sreies at Yaguchi-no-Watashi Sta, in those days...My dear "7602F".

#東急7600系、#東急7600、#tokyu7600

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元祖”フジサン特急”が下吉田市駅に保存中です。なんか、エキセントリック!

This is "Fujisan Lim.exp" by Fujikyu R/W at Shimo-Yoshida Sta. What's a eccentric !!

#フジサン特急、#Fujisanexpress

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ゆりかもめ、有明付近です。2年後のオリンピックで変貌するあたりです。

This is "Yurikamome" train at Ariake area, here'll change by Tokyo Olympic 2019.

#ゆりかもめ、#yurikamome

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「行くぜ!東北」2017夏編のポスター、キハ40系(首都圏色)と松岡茉優さんのブラウスが同じカラーリングですね。鉄道ファンおなじみの”タラコ色”。
鉄橋は奥羽本線の川部付近です。蒲田駅(東急乗り換え口)に貼りだされています。

◇JR東日本「行くぜ!東北」公式HPより(引用)
http://www.jreast.co.jp/ikuze/poster/

Let's go to Tohoku area with JR EAST!

#行くぜ東北、#キハ40、#松岡茉優

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下丸子の直線を蒲田へ向かう東急7700系、ラッキー7こと”7907F”。
惜しくも引退しましたが、素敵な夏空と。。。

This is Tokyu 7700 series "7907F" at Shimo-maruko, Tokyo.
This set has retired already. It had been awasome summer sky!

#東急7700系、#東急7700、#東急7907、#tokyu7700、#tokyu7000

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あれから3年以上経つんですね。
引退前の東急7700系”東急クラシック”7910F、武蔵新田駅の1枚です。

This is "Tokyu Classic" 7910F in those days...

#東急クラシック、#東急7700系、#東急7700、#tokyu7700、#tokyu7000

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すでに引退した”ラッキーセブン”7907F、下丸子駅の”あの夏”の画像です。

This is Tokyu 7700 series "7907F" at Shimo-Maruko Sta. It had detered already.

#東急7700、#東急7700系、#東急7907F、#tokyu7700、#tokyu7000

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伊豆急ブルー!が鮮やかな元東急の8000系。機関など原型をとどめて、今も主力です。登場からもう40年以上経っているんですね。

This is Izukyu 8000 series(Old Tokyu 8000 series) at Izu-Inatori Sta. The marine blue color are brgiht.

#東急8000系、#伊豆急8000系、#伊豆急8000、#東急8000

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伊豆稲取駅に入線する伊豆急(元東急)8000系。
トンネル間の駅で対向から入線する8000系と交換します。

This is Izukyu 8000 series(Old Tokyu 8000 series) at Izu-Tnatori Sta.

#伊豆急8000系、#東急8000系

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引退からはや3年、東急7600系、あの夏の武蔵新田第一踏切で。

Tokyu 7600 series had retired already. This shot was taked at Musashi-nitta 1st crossing in summer.

#東急7600系、#tokyu7600

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抜けるような青空ももうすぐ!
東急7700系のトップナンバー車"7901F"が武蔵新田第一踏切を通ります。

This is Tokyu 7700 series "7901F" at the crossing of Musashi-nitta. I'ts awasome sky! I can't wait summer sky.

#東急7700系、#東急7700、#tokyu7700

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2年前に伊豆稲取駅に臨時の「踊り子」回送で下りホームに現れたJR485系。
懐かしい、そして美しい!

This is JR 485 series at Izu-Inatori Sta. It has retired already...

#485系、#485系踊り子

帰りの高山本線で @Sasazu駅前食堂 IMG_3656

JR高山本線・笹津駅での方向標示。5年ほど前の画像ですが、
今も変わってないんじゃないかな。2月に車窓から見たとき、
駅前の「みのや食堂」は健在でした。

I like such a traditional directions board. I'm sure this board is still being at Sasazu Sta, on Takayama Line in Toyama pref.

#駅方向標示、#方向標示板、#高山本線

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検測車”TOQ-i”(トークアイ)が先ほど12時頃、東急蒲田駅の多摩川線ホームに入線しました。久々に会いましたが、雪が谷大塚方面に出発したようです。

"TOQ-i" has appeared at Tokyu Kamata Sta. Hmm, after a long time...

#トークアイ、#TOQ-i、#toqi

キハ58 IMG_3599

引退前年に撮ったキハ58系富山地域色、越中八尾駅です。
この2連のうちキハ28形のほうが、のちにいすみ鉄道で奇跡の復活!
8番の窓側に座るのがルーティンでした。

This is my favorite Kiha-58 series at Ecchu-Yatsuo in Toyama pref.

#キハ58系、#キハ28、#キハ58高岡色、#キハ58富山地域色
#kiha58

下部駅で IMG_4099 (2)

青空が素敵な下部(しもべ)駅。身延線もステキです。

Here is Shimobe Sta, at JR Minobe Line in Yamanashi pref. It's awasome thesky so clear and all.

#身延線、#下部駅

スーパー南紀 IMG_7044スーパー南紀2 IMG_7050

伊勢市駅だったかな?スーパー南紀の雄姿です。※過去の画像です。

This is Lim.exp."Super Nanki" by JR Tokai. Its groovy!

#スーパー南紀、#381系

帰りの高山本線で IMG_3659

高山本線富山口で運行するキハ120系の単行。笹津駅だったかな?
※過日の画像です。

Kiha-120 series by Takayama colored car will depart at Sasazu Sta, in Toyama pref.

#キハ120系、#キハ120富山色、#キハ120高山色

由利高原鉄道 IMG_5564由利高原鉄道 IMG_5625由利高原鉄道IMG_5563

由利高原鉄道(ゆり鉄)のYR-1500系、たしか引退したんだったかと思いますが、5年ほど前の画像です。鳥海山を眺めながらのおだやかな高原の車窓は、今も変わりません。鳥海山はなかなか姿を見せませんが。。。

This is Yuri-Kogen R/W in Akita pref. In those days...

#由利高原鉄道、#ゆり鉄、#YR1500

由利高原鉄道IMG_5563由利高原鉄道 IMG_5622

由利高原鉄道(旧・国鉄矢島線)は、鳥海山を眺める素敵な無人駅があったり、
単行のディーゼルカーがマッチしていたり、好きな路線です。
※4年ほど前の画像です。

This is Yuri-Hiland rairway in Akita pref(Old Yashima Line by JNR). Wow! Mt.Chokai is wonderful.

#ゆりてつ、#由利高原鉄道

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元日比谷線乗り入れ車の1000系更新車・1500形。
池上、多摩川線では主力として3連で活躍しています。
※矢口渡にてデハ1704号×3連

Tokyu 1500 series are main force of Tokyu Ikegami and Tamagawa Line. It's an awasome day.

#東急1500、#東急1500系、#東急1500形

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東急池上、多摩川線に現存する7700系(元7000系)6編成のトップナンバー車
7901F(3連)が元気な姿を見せています。まだまだ、現役!
※先週、武蔵新田駅などで

The top number set of Tokyu 7700 series "7901F" are still active at Tokyu Ikegami and Tamagawa Line. It's always so professional!

#東急7700系、#東急7700、#東急7901F、#tokyu7700

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単線の下吉田駅に踏み切りから入線する元JR東日本の201系。
仲間はジャカルタなど海外でも活躍していますが、富士急でが主力!
3連も似合います。吉田うどんもおいしかったよ、煮キャベツ入り。

This is old JR 201 series at Shimo-Yoshida of Fijikyu R/W.
The 2nd life !

#下吉田、#富士急元JR201系

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月光寺駅から富士山駅(前・富士吉田駅)へ向かう
富士急1000系(元京王5000系)。
富士山も雲から姿を見せて、梅雨入り直前に役者が揃った午後!

This is Fujikyu 1000 series(Old Keio 5000 series) at Gekkouji Sta. Wow! Mt.Fuji is beautiful! The shooting point is near "Fujisan-Hall".

#富士急1000、#富士急1000系、#富士急旧塗装、#富士急元京王5000、#mtfiji

富士急、走る!、

2017年06月09日
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月江寺駅近くで、元JR201系です。

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今日から3日間富士吉田市へ。東京駅から高速バスで便利!
富士急に乗るのは、またの機会に。

※下吉田駅に保存中の「フジサン特急」。

It'll start my business trip to Fuji Yoshida city for
3 days by highway bus. I'll go to there by trains again.

#フジサン特急

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残存6編成の東急7700系のうち前面赤ライン車は4編成。よく稼働されています。 画像は多摩川線の7905F,7906Fです。

Tokyu 7700 series are quite active recently.

#東急7700系、#東急7700、#東急7905、#東急7906、#tokyu7700

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梅雨入りも近いようですが、
週末の初夏の青空を東急7700系”7906F”が矢口渡、武蔵新田を走ります。

Tokyu 7700 series "7906F" run at Tokyu Tamagawa Line. The rainy season will come soon.

#東急7700系、#東急7700、#tokyu7700、#東急7906

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日中こうした場面に出逢うことは、
意外と地元に住んでいても珍しいことです。
(微妙に両車がずれる場合が多いです)
というわけで、前面赤ライン車の7905Fと7906Fのツーショット、
下丸子駅にて。

A couple of Tokyu 7700 series meets at Shimo-Maruko Sta.
It's surprising!!

#東急7700系ダブル、#東急7700系並び、#東急7700、#tokyu7700

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東急池上・多摩川線の最大勢力を誇る1000系。
すでに一部は上田電鉄など地方私鉄へ転属されています。
地元では、正直地味な存在ですが、
こうして初夏の踏切を遮る姿はカッコいい!と思います。

Tokyu 1000 series are the most number of the trains at Tokyu Ikegami and Tamagawa Line. It's just quiet, but be often nice.

#東急1000系、#東急1000

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東急多摩川線下丸子駅の蒲田方面ホームから見ると、対向ホームに停車する
先頭車両のカラーと赤い”SEIYU"の看板が、空に映えます。

this is Kuha-1502 series(1502F) at Shimo-Maruko Sta. The red sign of "SEIYU" supermarket is standing out. Phew,what a relief for a moment.

#東急1500系、#東急1500

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富士急行の下吉田駅に静態保存されている165系。
残念ながら、車体の前部のみですが、
駅には富士急オリジナルの貨車も保存されており、
懐かしい駅舎とともに沿線随一の”鉄”に人気の駅です。

This is JR 165 series at Shimo-Yoshida Sta, of Fujikyu R/W.
Only the part of front part has been conserving at the station.

#富士急行、#165系、#下吉田駅

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増車された”みどりの山手線”E235系の2番車。
朝晩に合う確率も増えてきました。

This is E-235 series for Yamanote Line of JR EAST at Tokyo Sta. The 2nd set.

#E235系、#みどりの山手線

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武蔵新田第一踏切の”花道”を武蔵新田駅へ入線する7906F。
この踏切は青空が広がって、大好きです。

This is Tokyu 7700 series "7906F", and my favorite the crossing.

#東急7700系、#東急7700

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午後の武蔵新田駅の東急7700系(元7000系)7906Fです。
初夏の陽射しの輝きを放って、息子のような1000系1500形ともツーショット。

This is Tokyu 7700 series "7906F" at Musashi Nitta Sta. It's sweltering afternoon!

#東急7700系、#東急7700、#東急7000系

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早くも初夏の青空が広がる中、土曜日に多摩川線運用に就いていた7905F前面赤ライン車です。矢口渡駅入線時の夕映えが素敵!

This is Tokyu 7700 series "7905F" on Tokyu Tamagawa Line. Hmm, It feels be early summer.

#東急7700、#東急7700系、#東急7905F

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昨日は東急7700系残存6編成中4編成が稼働。
沼部駅ではこんな豪華な競演も見られました。
(7905Fと7906F)

Wow! A couple of Tokyu 7700 series meets at Numabe Sta.

#東急7700系、#東急7700、#toukyu7700、#東急7700系並び

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下吉田駅に下りホームに入線する”富士登山電車”塗装の1000系(元・京王5000系)。このあと、富士山駅(元・富士吉田駅)へ向かって登り勾配が続きます。

This is Fujikyu 1000 series, old Keio 5000 series are entering in Shimo-Yoshida Sta. It named as "Fuji Hiking train".

#富士急1000系、#京王5000系、#富士登山電車、#下吉田駅

KIntetsu-22000

近鉄特急の22000系ビスタカー。沿線のどこの駅で撮ったっけ?
近鉄イエローが素敵!

This is Kintetsu 22000 series for Lim.exp named "Vista-car".
Hmm, nice color!

#近鉄22000系、#近鉄ビスタカー

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鮮やかなライトグリーンが一目でわかる「みどりの山手線」E235系。
久しぶりに東京駅まで乗りましたが、まだ1編成だけでしたっけ?
たしか、是枝監督の映画にもチラっと出てきました。
出逢うといいことが起きる、幸運の「みどりの山手線」です。

This is E-235 series "Green Yamanote Line" at Tokyo Sta.
I'm sure it'll be happiness.

#みどりの山手線、#E235系

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しなの鉄道の小諸駅入線時、上り線待機中の115系が見えます。
車内は原型青モケットを保つ車両もあり、モーター換装もなし。
国鉄時代の115系の普通列車が、浅間山に見守れながら走っています。

This is 115 series of Shinano R/W at Komoro Sta. The dear blue seats feel dear for us.

#しなの鉄道115系、#115系青モケット、#青モケット

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小諸駅に並ぶ小海線キハ110系。このモスっぽいグリーンが好き!

A couple of Kiha 110 series are staying at Komuro Sta, JR Koumi Line.

#キハ110系、#キハ110小海線

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下丸子でのすれ違い。旧3000系とは半世紀前に東横線で同じようなすれ違いがあったんでしょうね。

Tokyu 7700 series 7914F & 1013F are passing each other at Shimo-Maruko Sta, Tokyu Tamagawa Line.

#東急7914F、#東急7700、#東急7700系、#東急1013F

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4月末、長野駅で逢った115系新潟色。
午後の長野~妙高高原間運用に就いていました。

This is JR 115 series "Niigata colored" train. Maybe it'll retire soon. 

#115系新潟色

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これから夕刻の球磨川沿いを人吉へ向かうキハ40系。
八代駅の国鉄時代のホーム周りのいい感じです。
※5年ほど前の写真です。

This is Kiha-40 series of JR Kyushyu for Hisatsu Line.
It'll be runninng near by Kuma river for a while.

#キハ40系、#キハ40、#キハ40系九州色

KIha-11

JR伊勢市駅に入線するキハ11系。最近は数が減ってきたとのことで、
東海地区は変遷が激しいですね。

This is Kiha-11 series of JR Tokai at Iseshi Sta, in Mie pref.

#キハ11系、#キハ11

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富士急行・下吉田駅の元京王5000系。富士山をバックに。

This is Huji express 5000 series, it has been running at Keio R/W in those days.

#富士急5000系、#京王5000系

Kiha40@帰りの高山本線で IMG_3661

靄のかかる高山本線猪谷駅に停車中のキハ40系東海色。
この難所を長区間にわたり活躍していました。
今はキハ120系など後継車に置き換えとなりましたが、また行きたい!
旧・神岡鉄道の軌道上を走れるレールサイクリングは、
今、外国人旅行客にも人気だそうです。

This is Kiha-40 series by JR Tokai at Inotani Sta, on Takayama Line. In those days...

#キハ40系、#キハ40系東海色、#キハ40、#キハ47

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昨日、ペ・ドゥナ本人が、本当に久しぶりに乗った
新幹線のN-700系(ヴィトン関係者と一緒で、まずグリーン車でしょう)。
東京から京都まで2時間の移動を楽しんだのか、それとも”うとうと”してたか。インスタに車窓の富士山がなかったのは天候のせいかもしれませんが、
鉄道自体に関心はあまり示さない、けれど、根っからの”カメラ女子”の
ペ・ドゥナ。(鉄道の登場する映画には縁の深い女優さんです⇒下記)
日本語堪能なのに、一行と一緒で外国人観光客の集団とみられていたのでは?

◇参考「ペ・ドゥナと鉄道作品」
https://ryukyumekama.grupo.jp/free178616

さあ、そのペ・ドゥナの出演した映画「トンネル」(キム・ソンフン監督)が
関西では、シネマート心斎橋で、今朝から上映を開始!
シネマート新宿では、14:30回の終了後に、
松江哲明監督と映画パーソナリティの伊藤さんのトークイベントもあります。

ファン的には、この”ばっちこい!”のタイミング、
心斎橋にひょっこり出現してほしいところですが、
その辺は”わきまえて”いるのか、
彼女の来日史上、無予告の映画館入りはこれまでにないようです。
今回はどうかな?

明日は滋賀県のミホ・ミュージアムで行われる
ルイヴィトンのイベントに出席と見られています。
とすると、お楽しみは、久々の関西の味?
お好み焼きなど粉モンには目のない人ですし。
もしくは久々の京都をご一行と満喫するも良し、でしょう。
っていうか、京都を観光するのははもしかして初めてでは?

いずれも、短い週末の休日を日本で目一杯楽しんでもらいたいです!

Wow! Doona Bae be in Kyoto now! I'm sure she'll be excited to visit to Kyoto and Kansai area.

#N700系、#ペドウナ、#ペドウナ京都、#doonabae,
#ペドウナ滋賀、#ミホミュージアム、#映画トンネル

Kiha40@旧道瀬隧道へ DH000056

キハ40系が活躍していた頃の紀勢本線・紀伊長島付近。土木産業遺産に認定されている道瀬隧道へ向かうあたりは、伊勢湾がきれいなところです。
※4年ほど前の画像です。

Hmm,this is dear shot. Kiha-40 series are running at Kii-Nagashima, about 4 years ago.

#キハ40系、#キハ47系

7905@DSC_0367

東急7700系7905F(3連)が蒲田駅を出発。多摩川駅へ向かいます。

Tokyu 7700 series "7905F" departed from Kamata Sta. Nice Spring day.

#東急7700、#東急7700系、#東急7905F

383@DSC_0393
特急しなの号が午後の長野駅を出発。
この後、犀川鉄橋を渡って長野盆地を姥捨駅へと上がっていきます。

This is Lim.exp."Shinano" bound to Nagoya via Chuo Line. It's awasome afternoon.

#特急しなの、#383系

169@DSC_0376

懐かしい「急行 信州」などで碓氷峠で活躍した169系。
軽井沢駅で静態保存されてます。

This is JNR 169 series at Karuizawa Sta. It had opprated at Shinetsu Line and so on.

#169系、#急行信州

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レイアウト運転台に吊り下げている
秩父鉄道の乗務員仕業時刻表。
第104仕業は羽生発6:50の早番です。
5年前の「わくわく鉄道フェスタ」で購入しました。

#乗務員仕業時刻表
#仕業時刻表

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軽井沢駅のしなの鉄道ホームが隣に静態保存されているEF63-2。プッシュプルで碓井峠で「特急あさま」、「急行信州」を牽引して活躍していました。客レ(長距離普通列車)も懐かしいです。

This is EF 63-2 of the term of JNR. It had operated between Yokojawa and Karuizawa at Shinetsu Line.

#EF63

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小海線といえばキハ110系。新鋭のハイブリッド車が徐々に主流になる中、
この渋いグリーンが山と川を分け入り、そして高原へと走ります。

This is Kiha-110 sereis of JR East at Komoro Sta. It'll bound to Kobuchizawa.

#小海線、#110系、#小海線110系

芸備線を盛り上げよう!庄原市のPR動画、大歓迎です!!
しかし、備後落合や道後山で”恋ダンス”とは…さすがに驚きました。
でも、ゆるキャラの中なら、あの駅でも暖かいかな。

◆庄原市you-tubeより(引用)
https://www.youtube.com/watch?v=tuvltJ8jdog

※少しイメージに近いジオラマの駅です。
Kawai-Live on 高2&秋の目蒲口 042

#芸備線、#備後落合

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すでに貴重な存在となった新潟色の115系。
先日は337M(普通妙高高原行)と長野駅で出逢いました。
車内外ともに国鉄型らしい原型をとどめており、製造以来40年近く、
頑張って雪の中も走ってきた貫禄を感じさせました。ありがとうー!

I saw JR 115 series for 337M of Shinano R/W at Nagano Sta.
Thanks for the long running all through snow days.

#115系、#115系新潟色

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この緑と白のツートンも残りわずかになりました。
偶然、長野駅で出逢えたのは、妙高高原行337Mでした。

Wow! I'm so lucky because of shooting for JR 115 series "Niigata colored" train. It remains a little.

#JR115新潟色、#115系新潟色、#115系

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しなの鉄道の115系には、JR時代からのブル-のモケットが健在で、ほぼ
原型を保っています。小諸駅の跨線橋など、国鉄時代の遺構も残り、信濃路は
ほっとするような国鉄型の穴場です。

This is Shinano R/W 115 series. Phew, what a relief like as JNR terms.

#しなの鉄道、#しなの鉄道115系、#115系、#青モケット

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長野新幹線の開通で3セクとして誕生した「しなの鉄道」に、
115系に会いに行きました。
内装はほとんどかわらず、車窓からは浅間山が見えて、桜もまだ見頃。
春の信濃路を国鉄型115系が機関換装せずに頑張っています。

These are 115 series of Shinano R/W(Old 115 series of JR).
We can watch the great view Mt.Asama and so on.

#しなの鉄道、#115系、#国鉄型電車

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小諸から乗り換えた長野行クモハ114-1514は
青モケツト、座席表示も網棚も原型です!
小諸駅も信越本線時代の跨線橋と平形ホームが
健在!まるっきり"昭和"。
649M、長野へさらに快走です。

#しなの鉄道、#115系、#しなの鉄道115系

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快晴の浅間山を車窓に眺めながら、
しなの鉄道クモハ115系2連、快走です!
内装もJR時代とほぼ変わらない昭和53年製造の
ベテラン、桜はまだ咲いている信濃路です。

#115系 #しなの鉄道

東急駅での「はくたか」入線!混雑するホームに
輝きを放つていました。
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登場以来半世紀を超えた東急7700系残存6編成のうち、
7905Fが東急多摩川線で元気な姿を見せています。
今週は、最古参の7903F以外、すべて運用に就いているのを確認しました。

This is Tokyu 7700 series "7905F" at Shimo-maruko Sta. Tokyu 7700 series (Old 7000 series) are still remaining 6 sets at Tokyu Ikegami and Tamagawa Line.

#東急7700、#東急7905F、#東急7905、#tokyu7700

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蒲田で並んだ東急7700系のトリプル3編成!手前から7905F,7906F,7914F。昨日は7901F,7912Fも運用されていて、現役6編成、元気そうな春です。

Wow! Tokyu 7700 series gather 3 sets at Kamata Sta.

#東急7700系、#東急7700系トリプル

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ついこの前まで”山スカ”が活躍していた中央本線の普通列車は
ロングシートの210系(信州色)に変わっていました。
それでも高校生カップルが仲良さげにいちゃいちゃ…、ま、いいか。

This is JR 210 sereis for 552M of Chuo Line at Ohtsuki Sta.

#JR210系、#JR210系信州色

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富士急行・下吉田駅に静態保存されているオリジナルの貨車群。
桜咲く青空の下、貴重な鉄道遺産が保存されています。

These ara the Freight cars of Fujikyu R/W. It's precious!

#下吉田、#富士急貨車

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富士急行の下吉田駅に静態保存されているスハネフ14系。青空とベストマッチ!西鹿児島行の方向幕もうれしいです。各停しか停まりませんが、富士山駅(元富士吉田駅)から2つ戻ると着きます。

This is Suhanefu 14 series at Shimo-yoshida Sta, of Fujikyu R/W in Yamanashi pref. It had retired already, but it had preserved there.

#14系、#下吉田ブルトレ、#富士急ブルトレ

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このオレンジと緑!富士急行・下吉田駅に展示中(前面部分のみ)の
国鉄165系。半世紀前のツートンカラーと青空が新鮮です。

This is old JNR 165 sereis at Shimo-yoshida Sta, of Fuji-kyukou R/W. It remains only the part of front.

#下吉田、#165系、#富士急165系

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下吉田駅下りホームに入線する富士急行1000系、6000系など元首都圏の名車。
茶色い元京王車の”富士登山電車”に、桜も満開、この週末が見頃でしょう。

#富士急行1000系、#下吉田、#富士急桜、#富士急行6000系、#富士登山電車

This is Fujikyu 1000 and 6000 series at Shimo-yoshida Sta, in Yamanashi pref. Cherry are blooming just now. The weather's definitely clear enough.

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富士山駅(前・富士吉田駅)で目立ったのが元JR205系のカラフルな6000系。
いまや、各停の大部分を占める主力となり、
面影は国電スタイルを受け継いだ運転台に見られます。
大月から500mも登って河口湖へ向かう、実は山岳路線。
下吉田駅下車約15分(階段約400段)の新倉山浅間公園
(あらくらやませんげんこうえん)では、
今、まさに、桜が満開を迎えています。

#富士急6000系、#富士急205系、#新倉山浅間公園、#富士吉田桜
#新倉山、#富士吉田展望台、#fujiyoshida、#arakurayama

These are Fujikyu 6000 series, old JR 205 series. Those are main force of Fujikyu R/W.

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元祖”フジサン特急”2000系。下吉田駅に8000系とともに保存されています。
見分けがつきませんけど、春の青空がきれい!

These are "Fujisan express" by Huji-kyukou R/W at Shimo-yoshida Sta. It's awasome day the sky so blue and all.

#フジサン特急、#富士急2000系、#富士急8000系

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富士急行で京王時代の復活塗装で活躍する5000系。
この日は桜まつり輸送の4連をオリジナル塗装バージョンとともに組んで活躍。そして、下吉田駅から徒歩10分(階段400段)の新倉山浅間公園(にいくらやませんげんこうえん)からは、
今、まさに満開の桜と五重塔(戦没者の慰霊碑)が、奇跡のように綺麗!
外国人観光客満載でしたが、車内放送をナマで英語を交え、
大月駅JR乗換口では駅員全員が英語対応をされていた
富士急行の現場の皆さん、感動しました!

Wow! It's incredible! Fijikyu 5000 series and cherry blossums at Arakurayama Sengen park at Fuji Yoshida city.

#新倉山浅間公園、#arakurayama、#富士急行5000系

7700@DSC_0236

快晴!武蔵新田駅に入線する東急7700系”歌舞伎7914Fが、
1000系とすれ違います。

Tokyu 7700 series named "Kabuki", 7914F will enter in Musashi-nitta Sta under the blue sky.

#東急7700、#東急7700系、#東急7914F

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グリーン斜めののストライプが鮮やかなサロ185形の1番車。
夜の東京駅、デビューして四半世紀以上経ちますが、
「湘南ライナー」で健在です。

This is the top number car of Saro-185 series for comunity express "Shonan Liner".

#185系、#サロ185、#サロ185-1、#湘南ライナー

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東横線の多摩川駅(旧・多摩川園)に入線する東京メトロ7000系。
普通、急行と連発して入りました。

Wow! A couple of Tokyo Metro 7000 series will enter in Tokyu Tamagawa Sta.

#東京メトロ7000

先日、まさかの”3セク”案が一斉に報道された”蒲蒲線”計画。
”鉄”としてネガティブな発言は控えたいところですが、
矢口渡~蒲田間のあの住宅密集地に穴を掘るだけでも、
住民合意から条件整備…と、相当な時間がかかることが考えられます。
また、下丸子駅の地下化はなし、という地元の噂で、
総合すると、①乗降者数の減る蒲田駅前商店街の問題、②空港特快(仮称)を
走らせたとして現・多摩川線の実質的な本数減と大手C社輸送問題、③フリーゲージはますどこかの地域で実験しないと、いきなり大田区で始めるのは無理がある、といった課題が…。
なので、ハードルは意外に代官山、西谷以上に高いのでは、と推察します。
ともあれ、見守っていきましょう。

◇タビリスより(引用)
http://tabiris.com/archives/kamakamasen-2/

#蒲蒲線、#蒲蒲線3セク

7912@DSC_0231

この駅舎、この昭和の雰囲気色濃いホームに似合う”歌舞伎”こと東急7912F。
”蒲蒲線”はかなり先のことになりそうな(地元の)雰囲気で、
まだしばらくは活躍してくれるでしょう。

This is Tokyu 7700 series named "Kabuki",7912F. It seems to be for a while yet.

#東急7700、#東急7700系、#東急7912F

185@DSC_0232185@DSC_0234

トップナンバー車、ロザがバリバリの健在です!緑のストライプが鮮やか。

This is the top number car of Saro-185 sereis for "Shonan Liner" at Tokyo Sta.

#サロ185、#サロ185-1

肥薩おれんじ鉄道 IMG_6045

佐敷付近を走る肥薩おれんじ鉄道の単行を、確か三太郎峠から撮ったものです。
まだ早い春の野を行く1両の列車、いいもんです。

This is the train of Hisatsu Orange R/W in Kumamoto pref. What's a cute!

#肥薩おれんじ鉄道、#肥薩オレンジ鉄道

肥薩おれんじ鉄道 IMG_6048HSOR-100形@肥薩おれんじ鉄道 IMG_6049

肥薩おれんじ鉄道(前・鹿児島本線)の佐敷付近に、こんなステキなガーター橋があります。Nゲージのジオラマみたい。

Wow, it looks a diorama! It's the shot at Hisatsu Orange R/W in Kumamoto pref.

#肥薩おれんじ鉄道、#肥薩オレンジ鉄道、#ガーター橋

HSOR-100形@肥薩おれんじ鉄道 IMG_6075

肥薩おれんじ鉄道のHSOR-100系。単行で春の穏やかな八代海沿いを走ります。

This is HSOR-100 sereis of Hisatsu orange R/W in Kumamoto, Kagoshima pref. It feels Spring.

This is HSOR-100 sereis of Hisatsu orange R/W in Kumamoto, Kagoshima pref. It feels spring.

#肥薩おれんじ鉄道、#肥薩オレンジ鉄道、#HSOR100系

遠鉄20@ IMG_3331

5年ほど前までは現役だった遠州鉄道の30形。新浜松駅で撮りましたが、もう今は高架線も伸びていることでしょう。たしか、吊り掛け式モーターでしたね。

This is Enshu R/W 30 series at Shin-Hamamatsu Sta. I've taken the shot about 5 years ago, in those days...

#遠州鉄道30系、#遠州鉄道30形、#遠鉄30形

E217@IMG_0432

夕暮れの保土ヶ谷駅にカーブを勢いよく入線するJR東日本横須賀線のE217系。
なかなかのフォルムです。

Hmm, it looks groovy!, ti's e-217 series of JR East for Yokosuka Line.

#E217系、#E217横須賀線、#横須賀線車両

W7700@DSC_0207

雨が降ったりやんだりの下丸子駅に
前面赤ライン車と全面歌舞伎塗装車の7700系”並び”が一瞬実現。
踏切手前からの撮影で、”歌舞伎"の顔が半分隠れていますが、
それもまたいいもんです。

Those are a cople of Tokyu 7700 series. I couldn't take a photo because form beside of the crossing. But it loooks not so bad, isn't it.

#東急7700系、#東急7700、#東急7700系並び、#tokyu7700、#東急7700系ダブル

TH2100形@天浜線IMG_3349

奥浜名湖の天浜線(天竜浜名湖鉄道)、遠江二俣あたり?
TH2100系でしょう。

This is the original train of Tenhama-Line in Shizuoka pref. Hmm, deep blue sky isn't it?

#天浜線、#TH2100系

キハ58系IMG_3600
もう5年前、越中八尾駅に停車中のキハ58+28の2連。
JR最後の姿でしたが、その後キハ28のこの車両は、
いすみ鉄道で奇跡の復活!
鳥塚社長、ほんとうにありがとうございます!

This is Kiha 58 series doloerd by Toyama area, so those days...5 years ago.

#キハ58、#キハ28、#キハ58富山

7707@20131224_1
昨晩のブログでお知らせした
蒲蒲線(現・東急多摩川線矢口渡~京急蒲田間)の3セク化発表!

地元”鉄”の観点から、思いつくのは、
①スピード感を求められる東京メトロ副都心線からの直通”空港特快”。
 現状のままだと多摩川線各停を抜ける設備駅がなく、
 さらに大手C社の大量通勤輸送を要する下丸子駅は、もしかして地下化?
②京急蒲田の地下駅で、ゲージの違う京急線に接続?
 大鳥居への延伸の話はどうなったか? 
③そもそも、(お金の落ちにくい?)蒲田など地元住民との合意形成はいつ、  どうやって?
④あの住宅に接した狭い線路エリアの矢口渡で、どこで地下に入るのか?

地元育ちの”鉄”としては、楽しみに見守りたいと思います。
さすがに、現在の7700系が頑張っている間の実現可能性は
低いかと思いますが、まん丸の7000系が京急蒲田まで行く姿は
ちょっと楽しみです。

#蒲蒲線、#新空港線、#蒲蒲線3セク

4/5付朝刊の読売新聞に「蒲蒲線、3セク設立へ」と報道されました。
既報のとおり、昨年4月の国交省の交通政策審議会で答申されたものの、
正直、地元では、まだまだ先の話…というのがもっぱらの見方でした。

よもや大田区が3セク!とは。。。
報道では、事業費1,260億円で「今年度にも3セクを設立し、
整備実現に向けた準備を急ぐ」とされています。

さあ、下丸子駅は、そのまま”空港特快”の通過駅になるのか、
それとも、
東急のノウハウで地下駅実現か?
大手C社の通勤輸送をどうするのか?

ただ、いずれにせよ、矢口渡で地下に潜るにしても、
ある程度の時間がかかることは、
代官山や相鉄・西谷駅の工事を見ても間違いないでしょう。
東京五輪のあと、大田区の交通網に大きな変化が訪れようとしています。

#蒲蒲線、#新空港線、#蒲蒲線3セク

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170405-OYT1T50022.html?from=ytop_main9

120@帰りの高山本線で IMG_3659

高山本線の山中のある駅で、キハ120系がやってきました。

Kiha 120 series will enter a station near mountains at Takayama Line.

#キハ120系 #キハ120系高山

帰りの高山本線でIMG_3662

高山本線のどこだっけ、猪谷駅かな?

Where is that? At Inotani Sta, on Takayama Line?

#キハ120系