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相模鉄道・二俣川駅に並んだ新旧3編成。
”ガイコツ”こと7000系も健在です。
もうすぐ、星川から東急線の日吉へ夢の相互直通線ができて、
まさに時代が変わります。

Those are Sagami railway trains at Futamata-gawa Sta. It'll connect with Tokyu Toyoko Line by new line from Hoshikawa to Tokyu Hiyoshi Sta. for a while.

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地鉄の香り高い叡電・出町柳駅の1枚、鞍馬口から帰ってきました。

※過去の画像です。

This is "Eiden" railway at Demachi-Yanagi Sta. It's really summer!

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猛暑が続きますが、皆さん大丈夫ですか?
東急1000系”1313F”と、武蔵新田第一踏切の夏空です。

※過去の撮影画像です。

Hmm, It'll so hot taday. This is Tokyu 1000 series "1313F" at Musashi-Nitta 1st crossing.

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蒲田駅の東急7700系”歌舞伎”こと”7714F”。雪が谷大塚行きの行先表示が
渋いですが、右脇には”ライオンキング”10000回上演記念の顔が”共演”です。

Wow! Tokyu 7700 series "Kabuki colored train" 7714F have faced "Lion King" at Kamata Sta.

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埼京線にも1編成が残っている、と目撃されているJR205系。
快速「むさしの」号も205系が運用に就く機会は少なくなってきましたが、
最後の姿とめぐり合えてラッキーでした。

Wow, I'm lucky that I could watch JR East 205 series for "Musashino-Go" at Omiya Sta.

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東急多摩川線・武蔵新田駅を出発した東急7700系”7705F”(7705x3連)。
駅前の「松屋」のオレンジイエローのサインがワンポイントになっていますが、
早朝出勤のとき、有り難いお店です。

This is Tokyu 7700 series,"7705F" at Musashi-nitta Sta.
"Gyuhdon" restaurant "Matsuya" feels us nice point, I also use this shop early morning often.

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東急多摩川線・下丸子駅のすっきりした朝の夏空。
蒸し暑いですが、主力の東急1000系(1312F)が爽やかに入線してきました。
地元C社の早朝通勤で混む直前の早朝です。

This is Tokyu 1000 series, main force of the train at Tokyu Ikegami & Tamagawa Line under the suumer sky in last morning. It was before the train begins to look like antill.

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JR大宮駅にはわりと頻繁に貨物が通過します。
最も多いのが、タンク車のタキ1000系。
側線ではなく、宇都宮・高崎線の旅客ホームに豪快に現れ、
少し停まって、すぐ、さいたま新都心の貨物ヤードに向かいます。

This is Taki 1000 series at JR Omiya Sta, we can watch it frequency.

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尾久の留置線で待機する「北斗星」編成の電源車・カニ24。
いよいよ、季節運転もあと1か月で終了し、
ブルートレインの寝台特急は、
半世紀にわたった歴史の幕を閉じることになります。
また、上野駅は凄い騒ぎになるんだろうなあ…。

This is Kani 24 for JR Lim.exp "Hokutosei". It'll retire on Aug, so I guess much fans will gather at Ueno Sta. on final run.

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皆さん、暑くて体がきついですね~。
東急新7000系、下丸子の朝もどんどん温度が上がっています。
夏空が眩しい!

It's sweltreling outside! Wow! over 35 degrees at Tokyo today! Tokyu 7700 series and deep blue sky feel us hot day.

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先週土曜日の東急多摩川線では、
7700系は7706F(7706x3連)1編成が
孤軍奮闘していました。
梅雨明け直前のグレイな表情が、
歴史のある矢口渡駅などで引き立ちます。

Tokyu "7706F" was opprated at Tamagawa-Line on last Saterday. It was just before the ending of rainy season in Tokyo.

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東急7700系残存6編成、そして、そのうち前面赤ライン車のひとつ、
7706F(7706x3連)。
この日は東急多摩川線にこの1編成だけだった7700系。
こうした孤軍奮闘の日が、今後も続いていくのでしょう。
今はとにかく、「この夏、残っている7700系を撮ろう!

※東急多摩川線・矢口渡駅などで
(At Yaguchi-no-Watashi on Tokyu Tamagawa Line)

It's only one set at Tamagawa Line the day before yesterday. It seems to continue such a condition. Anyway, Let's teke photos of Tokyu 7700 series in this summer!

何がいいか、って。
だって…。

①能年玲奈さんが、自転車で防波堤から空へ浮き上がって、
海に落ちるシーンが、ペ・ドゥナ主演『吠える犬は噛まない』
(2000年ポン・ジュノ監督)の”団地から犬を投げるシーン”
を彷彿とさせたこと。

②”気動車”の窓は、たとえ三セクであろうとも、
「下半分が両手で開くのが正しい」のを、再認識したこと。

③有村架純さんは、かなりうまい女優さんであること。

やっぱり、泣けた。
本編にあった古田新太さんの(ジュディ・オング『魅せられて』の)
バックダンスにも…。

後編はNHK『開拓者たち』(2012年)で、
戦後間もない大混乱の満州に残った
中国軍に従軍する看護婦役を好演した山下リオさんが、
本人の地元・徳島出身のご当地アイドル役として登場。
満島ひかりさんとの姉妹共演が懐かしいです。

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※”北三陸”の『あまちゃん』の家のイメージ(ビネット)です。

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東急7700系の”ラッキー7”こと7707Fが4月中旬に引退しました。

7月現在、残る東急7700系は、以下の6編成と思われます。
いよいよカウントダウンの音が聞こえてきました。

・7901F
・7903F(現役最古参車?)
・7905F
・7906F
・7912F(前面歌舞伎塗装)
・7914F(前面歌舞伎塗装)

急げ!撮っておこう、この夏に!

そして、絶対復活、”東急クラシック塗装”!
あの7710Fの”お会式”時のありがとう運転をもういちど切望します。
7707Fにも一縷の望みを抱いています。

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おなじみの”歌舞伎”こと、
東急7700系7714F(7714x3連)の朝の下丸子です。
現在、地元C社の”夏時間”(出退勤時刻前倒し)に合わせた夏ダイヤで
朝は1時間に1本増発されており、会える確率も少し増えています。

This is Tokyu 7700 series "Kabuki colored" train, 7714F(7714 x 3連) at Shimo-Maruko Sta. So, It's summer time by "C" company from Jul to Sep. now. The diagram of Tokyu Tamagawa Line also changed to summer's. Probably, we can watch Tokyu 7700 series more frequency.

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JR205系は、すでに埼京線で1編成のみ、横浜線は引退したようですが、
南武線でも急に数が減ってきました。
夜の平間駅は雰囲気のある2面の平面ホーム、205系と似合います。
その205系に代わる新鋭e233系、川崎駅では派手なロゴと
ちょっぴりハイテクな運転室も見えました。

The number of JR 205 series are decrease, it's same situation at Mambu-line. I like the atmosphere of Hirama Sta, looks like in Showa age.

これはびっくりしました。
ペ・ドゥナ?と思わず見紛う同じヘアスタイルの若い女性が、
何と”鉄”の皆さんに圧倒的支持の「江ノ電300系」から降りてきました。

実は、紗々さんというモデルの方で、
年齢は…うちの娘と一緒で、二度びっくり。

でもよく似てる!
っていうか、ペ・ドゥナ、かなり若く見えるんだなあ…。

◆ミサワホーム最新CMライブラリーより(引用)
https://www.misawa.co.jp/cm/#prettyPhoto/0/

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中書島駅の京阪8000系でしょうか。
3年くらい前の夏、今年も友人に会いに関西に行きたいな。

This is Keihan Lin.exp train in Kansai area. I'd like to go to Kansai because of meeting dear freiends again in summer.

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東急多摩川線の主力、赤い1000系を踏切から眺めました。
梅雨はまだ続きます。

※下丸子から武蔵新田間にて撮影

It's Tokyu 1300 series in a rainy day. Rainy season still continue in this year.

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連日の猛暑!東急7712F”歌舞伎塗装車”。
武蔵新田に着くと、夏の駅の風景が照り返して…今日も暑くなるぞ!

It's so sweltering outside! That's right, Tokyu "7712F Kabuki colored train" looks so.

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先週の東急7700系”7714F歌舞伎”、下丸子駅です。
梅雨らしい暗めの朝です。

This is Tokyu "7714F Kabuki colored train" at Shimo-Maruko Sta, Tokyu Tamagawa-Line.

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急に暑くなり、皆さま大変かと思います。
武蔵新田駅の赤い1000系、緑の1500系のバックも、
梅雨時とは思えない夏空です。

It's sweltering at Musashi-Nitta Sta. too. It looks summer sky over the trains.

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最近稼働率の良い、現存6編成の東急7700系のリーダー格、
7701F(7701x3連)が、梅雨時の東急多摩川線を走っています。

沼部駅では、新鋭(1000系元日比谷線乗り入れ更新車)1500系との
ツーショットも見られました。

The top number fo Tokyu 7700 series, "7701F" is assigned frequency at Tokyu Ikegami and Tamagawa Line. Bu the way, It's amazing Tokyu 7700 series are preserved so well among half century.

今回のCFでは、木村文乃さんと白神山地の「白瀑」(東八森駅下車)が
爽やかな夏の東北の車窓を想像させる
JR東日本「行くぜ!東北」の夏編(第2弾)です。

ポスターのほうは、石巻・気仙沼線の前谷地(まえやち)駅で。
先の震災から一歩ずつ復興しているエリアですが、
キハ110系に乗る文乃さんの笑顔に癒されます。
やっぱり、”鉄子”さんだなあ。

◆JR東日本「行くぜ!東北」公式HPより(引用)
http://www.jreast.co.jp/ikuze/index.html
http://www.jreast.co.jp/ikuze/poster/

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東急多摩川線を走る7700系(元7000系)のトップナンバー車”7701F”
(7701x3連)をいろんな角度から撮ってみました。
といっても、車番などですが。
今、撮っておかないと、と思って…。

走行シーンは武蔵新田~矢口渡間の矢口渡寄りで、
その他は蒲田駅で撮りました。

現存6編成の7700系のリーダー的存在の3連が、
1日でも長い”現役生活”を送れるよう祈ります。

These are the top number train of Tokyu 7700 series, "7701F"(7701 x 3 cars). I took the photo of the number on the side body, and so on. I hope it'll be active more longer even if it's short term.

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映画『八日目の蝉』(2011年成島出監督)で
日本アカデミー最優秀助演女優賞など各賞に輝き、
最新作『夫婦フーフー日記』(前田弘二監督)では
若くしてガンで亡くなった女性が、
幽霊として夫(佐々木蔵之介さん)の前に登場し続ける難しい役を、
コミカルにこなした永作博美さん。

映画を観るまでは、JR京浜東北線蒲田駅ホームに面した
”おなじみの看板”の印象があったのですが、
これほど演技力、表現力のある女優さんだとは思いませんでした。
しかも2児の母、40才を過ぎているとはとても見えません。

ペ・ドゥナが『クラウドアトラス』(2014年ウォウシャウスキー監督)で
共演した”中国4大女優”の周迂(ジョウ・シュン)に小顔が似ているし、
世代も近い。
周迂とも、ペ・ドゥナとも、芸風のベクトルがかなり違うけれど、
永作博美さんのパフォーマンスの素晴らしさ、
プロフェッショナルな演技に新たな感動を覚えました。

それにしても、この看板、
レイアウトの駅前あたりに登場させたいなあ…。

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東急7700系の最古参?7703Fの中間車(7803号)の
車イス用スペースや渋い銘板など。
窓枠や扇風機に昭和の香りがぷんぷんします。

These are the detail of Tokyu 7700 series "7703F". Maybe it's the most oldest set of Tokyu R.W.

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”7702F”が引退し、現存6編成となった東急7700系。
しかし、昨日はうち3編成が多摩川線で運行。
沼部駅では、”歌舞伎”と”赤ライン”の貴重な顔合わせも見られました。
下丸子駅でも、赤ライン車同士のすれ違いを目撃!

I met the double of Tokyu 7700 series at Numabe Sta.
Wow! it's the precious scene.

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2015年6月5日、東急多摩川線・下丸子駅の朝の7700系”7702F”
(7702x3連)。これが筆者にとって、最後の”2番”となりました。

今思えば、残存する7700系の中では稼働率が低いほうで、
あまり状態が良くなかった可能性も推察されます。

しかし、東急1000系1500形(旧日比谷線乗り入れ車・現在5編成)は、
まだ旧車の状態のまま余剰があり、一方で狭い雪が谷大塚区は”一杯”の現状。

すでに全社の順次引退が公式に発表されている7700系(旧7000系)が、
今なお6編成も残っていること自体が奇跡!かもしれません。

ということは、やっぱり、スカイブルーの夏空のもとを元気に走る
東急7700系を撮るチャンスをもういちど頂いた、と思います。

もちろん、梅雨空の鈍く光るステンレスも渋いから、今日も撮ろう!

Tokyu 7700 series ”7702F”(7702 x 3 cars) have retired last month because of appearing of 5th 1500 series. Hmm, you know, Tokyu an electrical road company had announced to retire of all 7700 series on last year. So. It's miracle that Tokyu 7700 series still remain 6 sets now. I'd better take photos of 7700 series on this summer.

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既報のとおり、
東急1000系1500形の第5編成”1508F”が今週運用に入り、
玉突きで過日7700系”7702F”が長津田へ回送された模様です。

残る7700系は6編成。

・7701F(前面赤ライン車)
・7703F(前面赤ライン車)
・7705F(前面赤ライン車)
・7707F(前面赤ライン車)

・7712F(前面歌舞伎塗装車)
・7714F(前面歌舞伎塗装車)

ここ最近の稼働状況では、”丈夫”な”歌舞伎”の2編成が一番多い。
ついで、7701F(トップナンバー車)と7707F(ラッキーセブン)かな。

こうなると、池上・多摩川線での2編成並びに偶然会いたいな。
武蔵新田駅の朝あたりに…。

※今回は残留した7703F(蒲田駅)、7706F(武蔵新田駅)。

Tokyu 7700 series are remaining only 6sets. I'd like to see "Double 7700 series" at Musashi-Nitta Sta.
sets.

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蒲田駅を旧7000系登場時の塗装で走っていた東急クラシック(7710x3連)。
あれから2年近く経ち、7700系の残存は6編成に減りました。
でも、最後の最後に、どの車か、きっと、”東急クラシック・リバイバル”
してくれるでしょう。
世界初のオールステンレスカーの再来、それが稀代の名車の花道になります。

This is "Tokyu Classic" Tokyu 7710 x 3 cars at Kamata Sta. about 2 years ago. So, Tokyu 7700 series remains only 6
sets now. You know, I'm sure one of them will change to "Tokyu Classic" colored again.

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昨日お知らせした東急1000系1500形(元日比谷線乗入れ更新車)の
5番目の編成、”1508F”の蒲田駅での姿で、朝の多摩川線運用に
就いていました。
代替の引退は東急7700系”7702F”、というファンの方の情報です。

This is new Tokyu 1500 series "1508F" at Kamata. It seems to opprated from this week and, oh! 7700 series "7702F" have retired.

今朝の続報です。

ファンの方の情報によると、
東急7700系("歌舞伎"含む7編成)のうち、
7702Fが過日、雪が谷区から回送されたとのこと。

うーん、2番か~。
2,3,5番あたりは、どれが去ってもおかしくないとは
感じてましたが。

これで、7700系で残つたのは
前面赤ライン4編成、
歌舞伎塗装2編成の、
計6編成ということになります。

もはや、待ったなし!

この夏、青い夏空の下を走る7700系を撮らなくては。

1500系の5番手、1508Fが登場し、
今朝の多摩川線運用に入っています。

東急7700系(現在"歌舞伎"含め7編成)1編成の引退は
もはや避けられないと思いますが、
まだ長津田への回送は行われていない模様です。

今朝の蒲田駅でのは掲示、板をご覧ください。

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東急7700系のトップバンバー車”7701F”が週末の多摩川線で活躍。
ベテラン”1番”は元気に走っています!

※多摩川線・武蔵新田駅などにて(At Musashi-Nitta sta.and others)

Tags:#東急7700
Tags:#東急7701F

These are Tokyu "7701F" of the top number of 7700 series at Tokyu Tamagawa Line. It's still energisch!

ペ・ドゥナ出演、ウォウシャウスキー監督作品『Sinse8』(NETFLIXで公開)の予告編(のよう)です。

トレーラーを見る限り、いつものウォウシャウスキー・テイストたっぷりで、
注目の「ペ・ドゥナがボクシングのリングで悪者を倒す」シーンも
少し見られました。
ボクシング、というより、相手を投げ飛ばしてたから
いわゆる”総合格闘技”のようです。

偶然、安藤サクラさんの女子ボクサー役の名演『百円の恋』
(2014年武正晴監督)のDVDを見たばかり。
ペ・ドゥナのことですから、
彼女も間違いなく相当な準備をして撮影に臨んだでしょう。
個人的には、格闘技をやるのなら、
映画のメインで演じさせてあげたかったけれど…。

『Sinse 8』って、続編あるのか、何回かに分けての作品なのか、
そのへんも不明ですが、まあそのうちわかるでしょう…。

◆”Extream Movie”より(引用)
http://extmovie.maxmovie.com/xe/movietalk/7422728?utm_content=bufferb2f02&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer
☆注)公式の予告編かは不明ですので、閲覧は各自のご判断でお願いします。

Tags:#Sinse8
Tags:#ペ・ドゥナ
Tags:#Doona Bae
Tags:#Since8

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安藤サクラ主演、新井浩文共演『百円の恋』
(2014年武正晴監督)のDVDを観ました。
これで3回目、このブログでも書いてきましたが、
やっぱり泣けたラスト30分!

何をやっても駄目な”百円の価値しかない女”一子(サクラ)が、
人生の何かを賭けて体を絞り、苛烈なトレーニングを自らに課し、
一発勝負のリターンマッチに臨むボクシングの試合のシーンは、
格闘技を少しでも齧った者にとって、もう涙が止まらない…。

理屈はいらない。
勝つ者がいるから、負ける者もいる。
人生は、勝ち負けだけじゃない…。

一子(サクラ)が惚れる引退ボクサー役の新井浩文さんが、
一子の試合を見て、倒れる姿を見て、
何かを感じて、己に目覚める姿も、いい。

一子の母役・稲川美代子さん、喧嘩するバツイチの妹役・早織さんも、
存在感たっぷりでした。

サクラさんの主演作の中では、抜群に好きな一作。

まもなく台湾でも上映とのことで、
きっと映画ファンの共感を得られることでしょう。

リング上で一方的に打ちまくれながら、何度も立ち上がり、
最後の最後で、磨いてきた”左”で見事、一矢を報いたサクラさんに、
なぜか、ペ・ドゥナの『空気人形』(2009是枝裕和監督)の
ラストシーン…夢の中で人間たちにバースデイを祝ってもらい、
彼女ならではの涙をぽろぽろと流す姿が、瞼に重なりました。

Tags:#安藤サクラ
Tags:#百円の恋
Tags:#新井浩文

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西目蒲の町並みのバックに”自前富士”が見えるジオラマの風景。
富士山がまだ雪を頂いている春頃の設定です。

These are my diorama, I put the setting for Mt.Fuji that I've taken it by myself. It seems it's a scenery on spring.

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徐々に現存車を減らしつつある東急7700系の7706F(7706x3連)。
昨日は梅雨空の降ったり止んだりのなか、
東急多摩川線を元気に運行していました。

※下丸子、武蔵新田、矢口渡駅にて(At Shimo-Maruko, Musashi-Nitta, and Yaguchi-no-Watashi Sta.)

Tags:#東急7700 東急7706F

These are Tokyu 7700 series "7706F" at Tokyu Tamagawa Line. Tokyu 7700 series (Old 7000 series) will decrease of the number of the cars gradually. I'll take photos more and more.

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秩父鉄道の1000系(旧国電101系)の秩父鉄道伝統のオリジナル塗装車。
残念ながら1000系は昨年全車が引退し、画像も過去のものですが、
伝統のオリジナル塗装車は、一見地味ながら、
ローカル色に溢れて、輝きを放っています。

This is Chichibu R.W. 1000 serie (Old JNR 101 serie) by original colored train. All 1000 series had retired on last year already. the local color was so impressive.

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JR上野駅で、『ライオンキング日本上映10,000回記念』の
山手線E231系ラッピングトレインに”再会”しました。
これで夜の上野駅で2度会いました。
劇団四季の上演も観ましたが、さすがでした。

※ドア付近の画像が今回のものです。ラッピングも迫力あります!

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東急のおそらく現役最古参車・東急7700系”7703F”(7703x3連)。
夜の蒲田駅で、スマホのカラーモードで撮ってみました。

車内の製造年の銘板が擦れていて、渋い!

Tokyu "7703F" is the most oldest train of Tokyu R.W.
I took it the photo by smart phone last night at Kamata Sta, it's just astringent.

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山陽本線の中国地域塗装は、JR西日本の115系に見えます。
山陽本線は芸備線のキハ58目当てで何度も通った思い出があります。
いい黄色だなあ。

This is the yellow train of Sanyo Line. Hmm, that's all well and good.

※岡山駅にて(過去の画像です)

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たぶん?キハ32だと思いますが、数年前にJR四国・土讃本線の大歩危駅での
ショットです。山間のいい雰囲気の駅、キハ58健在の頃にも何回か通いました。

It's Kiha-32 of JR Shikoku at Oboke Staition, Tosan Line.
It's nice location among mountains.