11月の東京フィルメックスで話題を呼び、今年はカンヌ国際映画祭でも
好評を博したペ・ドゥナの新作『ドヒよ』（チョン・ジュリ監督）。
当初『扉の少女』だった邦題が、『私の少女』に決定し、
ＧＷに渋谷のユーロスペースから順次日本で公開される予定です。
私ももちろん、もう１度観ます。
何というか、創作的な意欲をとても刺激された作品でした。
２月には、先だってウオウシャウスキー監督の新作も日本公開の予定で、
”ペ・ドゥナの春”が、まもなくやってきます！
The Japanese title of Doona's new film, "Dohi-ya", have decided "My Girl". I can't wait next May!
◆”Wow! KOrea”より（引用）
http://www.wowkorea.jp/news/enter/2014/1231/10136641.html
好評を博したペ・ドゥナの新作『ドヒよ』（チョン・ジュリ監督）。
当初『扉の少女』だった邦題が、『私の少女』に決定し、
ＧＷに渋谷のユーロスペースから順次日本で公開される予定です。
私ももちろん、もう１度観ます。
何というか、創作的な意欲をとても刺激された作品でした。
２月には、先だってウオウシャウスキー監督の新作も日本公開の予定で、
”ペ・ドゥナの春”が、まもなくやってきます！
The Japanese title of Doona's new film, "Dohi-ya", have decided "My Girl". I can't wait next May!
◆”Wow! KOrea”より（引用）
http://www.wowkorea.jp/news/enter/2014/1231/10136641.html
おなじみの目蒲神社も初詣の準備に追われています。
今年は多くの皆さまに当ＨＰをご覧いただき、
心から御礼申し上げます。
おかげさまで、私も、
初の著作を年内ギリギリに書き終えることができました。
（内容は、世に出ることが決まりましたら、ご報告させてください）
皆さま、どうぞ、良いお年を！
It's just hurried at Mekama shrine for New year Ive.
Have a nice new year, 2015, for you.
今年もお世話になりました、下丸子の駅前踏切と、
夜の蒲田を出ようとする東急7700系です。
It's the last morning and night of the year for Tokyu 7700, 2014. Have a nice year!
※過日の画像です。
もうおなじみの多摩川線・矢口渡の駅前をゆく東急新7000系。
さあ、師走の青い空が見えてきた！
Tokyu 7000 series are popular among a local people.
Those are passing in front of "Fujiya" sweets shop.
Wow, we can look the clear sky in Tokyo.
JR東日本の185系も、少しずつ姿を減らし始めているようです。
紅白の「あまぎ」塗装は来年2月まで、とのことですが、
オーソドックスな「踊り子」塗装で、夕暮れの川崎駅を出る姿も、
なかなか絵になります。
JR EAST 185 series Lim.exp "Odoriko" colored train will deccreace the number little by little. it looks beautifully in a sunset at Kawasaki Sta.
下丸子のデニーズ前の大踏切を、あっという間に去っていた、
東急7700系の前面赤ライン車。
師走の東急多摩川を蒲田に向かいます。
さあ、今日も書きます。
Tokyu 7700 series have run through the crossing near The Denny's at Shimo-Maruko. Those are running in the yearend. Tine to wright my essay as soon as possible.
鵜の森駅を出発し、隧道に入っていく北総7150系（元京急1000系）。
この先、どこへ行くんだろう…というようなテーマの本（原稿）が
まもなく校了します。
本が完成したら、皆さんにご報告します。
ちなみに、車両はＢトレです。
Hokuso R/W 7150 series go into "Unomori Tunnel". I feel roman such a scene of railway. So, I've been written the book, the manuscript will be completion until the yearend.
現在３編成あり、
毎日見られる今年のニューフェース・東急1000系1500形。
池上駅の独特のカーブした旧駅舎とも意外に合っているようです。
Tokyu new 1500 series are popular at Tokyu Ikegami Line. It's not so busy in yearend.
今年登場した東急池上、多摩川線の新たな顔、1000系1500形。
武蔵新田で、真冬の陽ざしに思いっきり輝いていました。
Tokyu 1500 series are new face for Tokyu Ikegami & Tamagawa Line. It was shinning at Musashi-Nitta Sta.
抜けるような快晴！
鵜の木の長い直線を、東急7712Ｆ”前面歌舞伎塗装車"が、
抜けるような蒼い空の下を快走！です。
Tokyu "7712"(7712 x 3 cars) are running at Unoki, Tokyu Tamagawa Line. The sky looks so beautiful!
雲一つない快晴の嶺丸子駅に、
北総開発鉄道の7150系（元京急1000系）が現れました。
It's awasome day with sky so clear and blue, today. Hokuso R/W 7150 series appeared at Mine-Maruko Sta.
東急・多摩川線、鵜の木付近の直線を走る1000系1500形（更新車）。
ドア脇の”三日月マーク”がカッコいいのか、子どもたちには一番人気です。
Those are Tokyu new 1500 series near Unoki Sta. It's familier with local children, because of the mark of the half moon at door-side.
師走（しわす）らしい青空、東急7714Ｆ（7714ｘ３連）の歌舞伎塗装車などが、鵜の木-下丸子間の長い直線をスピードを上げていきました。
Tokyu "7714F" (7714 x 3 cars) are running at the straight line within Unoki and Shimo-Maruko.
冬晴れの午後、第2京浜のオーバークロスを新7000系が、
”東急グリーン”も鮮やかに通り抜けていきました。
※東急池上線・池上-千鳥町間にて
Tokyu 7000 series run through the over-cross of 2nd Keihin Road. "Tokyu-Green" looks so atractive in sunny winter day.
12月の冷たい雨にトップナンバーを濡らした
東急”7701Ｆ”（7701ｘ３連）のトップナンバー車。
7600系の原色での復帰運行もあって、
やや運行機会が減ってきているような気もします。
※東急多摩川線・蒲田、下丸子、多摩川駅にて
Tokyu 7701 x 3 cars, the top number of Tokyu 7700 series operated at Tokyu Tamagawa Line on rainy yesterday. Hmm,it looked pretty cold.
雲ひとつない快晴の下、"7714"ｘ３連（歌舞伎塗装車）が、
今年のニューフェース・新1500系（1000系1500形）とすれ違う、
東急多摩川線・矢口渡駅前です。
It's awasome day, the sky with sky so clear. Tokyu "7714" Kabuki colored train passed new 1500 series at Yaguchino-Watashi Sta.
豊橋鉄道には市内線もあって、夜はなかなか綺麗です。
渥美線（豊橋-三河田原間）には元東急7200系も健在で、魅力たっぷり！
※過日の画像です。
There are Tram in Toyohashi city, Aichi Pref. Even old Tokyu 7200 series are still running at Toyohashi R.W.
蒲田駅で顔を合わせた7700系”7703Ｆ”と新7000系。
新旧7000系のダブルショットです。
Tokyu 7700 "7703" x 3 cars & new 7000 series met at Kamata. It's The Double shot !
下丸子駅に入線する”7712Ｆ”の歌舞伎塗装車。
なんだか、”歌舞伎”の２編成は当分健在、と安心していますが。
Tokyu 7700 series "7712" x 3 cars arrive at shimo-Maruko Sta. I guess it seems to be well.
伊豆稲取駅での東急元8000系のツーショット。
マリンブルーのラインが海沿いのスーパ－ビューを象徴しています。
Tokyu 8000 series are still operating at Izukyu R.W. Those are the two shot at Izu-Inatori Sta.
この冬いちばんの寒さ！
東急7707ｘ３連が、朝日の向こうからやってきました。
※下丸子駅にて（過日の画像です）
Ugh! It's too cold today. Tokyu "7707F"（7703 ｘ 3cars)arrived at Shimo-Maruko in a morning sun. Time to get up and get it started.
武蔵新田1号踏切を通過する7712F(7712x３連、歌舞伎塗装車）と
1310F（1310ｘ３連）。
冬の透き通った空があまりに綺麗で、
スマホで撮らずにいられませんでした。
でも、寒かった！
Those are Tokyu 7712 x 3 cars and 1310x 3 cars at Musashi-Nitta 1st crossing. Despite the cold weather, it's an awesome day with sky so clear and blue and all.
昨日も池上線運用に就いていた東急7600系”7601Ｆ”（7601ｘ３連）の
オリジナル原色塗装車。
いずれ、引退の日が来るのはわかっています。
だって、現存１編成だけでは、交換部品もありません。
でも、うれしい！
こんな素敵な姿で走ってくれるなんて。。。
さよなら、の日まで、晴雨にかかわらず、いろんな表情を見ていたいです。
Tokyu 7600 ”7601F” (7601 x 3 cars) have returned to original colored from last month. It looks so beautiful!
I know it'll retaire shortly, but I'm glad to see such a dear face.
オリジナルの塗装に復元された
東急7601F(7601*3連)、今朝も6時37分発の
五反田行で、蒲田を出発していきました。
かつてない高い稼働率です。
ああ、青空のもとで耀く7601Fが見たい！
遠鉄名物、”赤電”３０系が、来年２月引退するとのことです。
西浜松から高架を走る前半と、田園風景のローカル色満点な後半の
対照も魅力な遠州鉄道。
昭和の名車がまたひとつ、消えていきます。
※新浜松駅にて（過日撮影）
◆ニュースより抜粋
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20141203/Cobs_088678.html
Enshu Tetsudo 30 series "Aka-Den" will retire on Feb.
It just feels lonely!
今朝も蒲田駅を6時50分頃の五反田行で、
運用されています。
雨雲のもと、ステンレス1色が目立つていました。
掲示板にも速報画像を載せました。
下丸子駅を発車した新7000系。
まあるい顔に、朝の光と、冬らしい雲が見えています。
Tokyu New 7000 series departed at Shimo-Maruko Sta. Hmm it'striking the shinning & cloudy weather.
夢の”7200系”状態に復元され、池上線を走行した7601ｘ３連。
ダイヤモンドカットが照明にピッカピカに輝き、
素晴らしい！の一言。
この2週間で、ペ・ドゥナには至近距離で会えるわ、
東急7601Ｆは原型塗装になって出てくるわで、
一気に幸運が訪れたようです。
めかま神社、いえ、新田神社のお御籤は当たるんだ。
次はいつ会えるかな、しばらくは（引退しないで）大丈夫でしょうから
楽しみです。
冬晴れの日に、撮っておきたい！
Wow! Tokyu 7600 series (7601 x 3 cars) are changed to be ginal style. "Diamond cut" is shinning at Kamata Sta. in last neight.
先週末から運行していたんですね。
しかも、ペ・ドゥナ来日の翌日からだったなんて！
とにかく、今夜は蒲田で出会えてラッキーでした。
ＨＰでも報道されています。
◆raiif.com
http://railf.jp/news/2014/11/28/140000.html
素朴な疑問として、
１）従来の”月イチ”ペースの運行は頻繁になるのか？
⇒現7700系のスジを使って、ある程度の運用機会を設けるか。
２）すわ、引退近し！か？
7700系東急クラシックは1年以上持ちました。
”初詣電車”には無理があるとしても、何とか来年10月のお会式で
華々しく、地元のファンに最後の雄姿を見せてほしい！
などありますが、今はとにかく復活を喜びたいです。
オリジナルの、なんて美しい姿だろう！
Wow! Tokyu 7600 series changed the original style, pick off "Kabuki" colored. So, We can watch dear figure of 7600 series looks like old 7200 series．
夢じやない！
蒲田の夜に突如現れた
クラシック塗装の7601F!
田園都市の開拓車が、歌舞伎塗装を外して
華麗に復活しました。
引退へのプロローグ？
そんなこと、今はいい！
続報は改めて。
20時頃蒲田から池上線運行でで出ていきましたが、思わずハイタツチしました。
おめでとう！
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