昨日発売された「旅と鉄道」～廃線の秘密2021で、
「花田欣也のトンネル探訪記」を22ページにわたって掲載していただきました。
その中で、久比岐（くびき）自転車道の８本のトンネルを歩いていますが、
直江津寄りの青木坂トンネルに（俗っぽい言葉ですが）魅せられました！
この、どこへいってしまうんだろう感！
明治の煉瓦のトンネルの中で、目が回るような、
自分を見失うような興奮を覚えました。
アクセスは、将来的にはレンタサイクルの乗り捨ても可能になるかと想定しますが、
今はまだ乗り捨てが出来ないので、全８トンネル回るなら、
（車は除くとして）糸魚川駅の観光案内所で電動チャリを借りて、
1日がかりになるかもしれませんが、谷浜まで往復する手段が考えられます。
能生の道の駅にもレンタサイクルがあるのですが、（新線の）駅からは離れています。
えちごトキめき鉄道の春田部長（元・由利高原鉄道社長）が鳥塚社長とのタッグで、
サイクルトレイン化を進めようとされていますので、
糸魚川駅で借りて、行きはチャリ、帰りは谷浜駅からトキ鉄に乗せる、
という日も来るかと期待しています。
今はご時勢ですが、落ち着いたら、昼は海風に吹かれてトンネルを愉しみ、
夜は１泊して地魚と地酒をぜひ！味わいたい魅力的なエリアです。
Wow! It's so awasome landscape! This is the Aokizaka tunnel at Joetsu city in Niigata pref. It has build about 100 years ago.
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