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田端信号場からJR王子駅ホーム側線を経て北王子貨物駅(日本製紙)に至る「北王子専用線」。秋晴れに気持ちの良い京浜東北線・王子駅からのウォーキングルートです。
◆王子駅…専用踏切群(計4カ所)…北王子駅(日本製紙十条工場内)…東十条駅(または王子神谷駅)
JR王子駅から「北とぴあ」の右側を通り抜け、京浜東北線との分岐点から貨物線の伸びる方向に行くと、専用踏切(第一宮江町踏切など)まで徒歩約10分。目前にゆっくりと重厚に迫ってくるDE10が楽しめ、速度が速度なので”女子鉄”の方でも安心して撮れます。
貨物列車は北王子駅に着くと、機回しした後、別の貨物を引いてまもなく出発しますが、構内には小さな「日通」のスイッチャーが3機いて、その日はDE10の引く貨物列車が出てしまった後も、ポイントを行き来する「見せ場」がありました。
北王子駅脇の桜並木が有名ですが落ち着いた秋もなかなかのものです。
東十条駅までは商店街を通って15分位。カフェや食事処も豊富です。
搭載する製紙貨物は主に石巻港から運ばれたもので、震災後はしばらく運休が続きました。一ファンとしても運行の復活が嬉しい限りです。
なお、ダイヤはその関係で、1日4運行(平日)のところを現在2運行の模様です。王子駅の下り列車通過時刻は、7:50頃、12:20頃の2本のようで、折り返しの上り列車はない場合もあるようです。
田端信号場からJR王子駅ホーム側線を経て北王子貨物駅(日本製紙)に至る「北王子専用線」。秋晴れに気持ちの良い京浜東北線・王子駅からのウォーキングルートです。
◆王子駅…専用踏切群(計4カ所)…北王子駅(日本製紙十条工場内)…東十条駅(または王子神谷駅)
JR王子駅から「北とぴあ」の右側を通り抜け、京浜東北線との分岐点から貨物線の伸びる方向に行くと、専用踏切(第一宮江町踏切など)まで徒歩約10分。目前にゆっくりと重厚に迫ってくるDE10が楽しめ、速度が速度なので”女子鉄”の方でも安心して撮れます。
貨物列車は北王子駅に着くと、機回しした後、別の貨物を引いてまもなく出発しますが、構内には小さな「日通」のスイッチャーが3機いて、その日はDE10の引く貨物列車が出てしまった後も、ポイントを行き来する「見せ場」がありました。
北王子駅脇の桜並木が有名ですが落ち着いた秋もなかなかのものです。
東十条駅までは商店街を通って15分位。カフェや食事処も豊富です。
搭載する製紙貨物は主に石巻港から運ばれたもので、震災後はしばらく運休が続きました。一ファンとしても運行の復活が嬉しい限りです。
なお、ダイヤはその関係で、1日4運行(平日)のところを現在2運行の模様です。王子駅の下り列車通過時刻は、7:50頃、12:20頃の2本のようで、折り返しの上り列車はない場合もあるようです。
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