昨日、人間ドック関連の通院のついでに、雪が谷検車区へ”偵察”に
行けました。
さて、気になる旧型車両の動きですが、
◆「東急クラシック」（7710ｘ３連）⇒いない！
◆7601ｘ３連⇒いない！
◆7602ｘ３連⇒（庫内に）いた！
でした。
”鉄”の方のブログ情報では、まず「東急クラシック」は
5月上旬の1500系配備時に”長津田”へ回送されたとのこと。
そして7601ｘ３連については、完全にはわかりませんが、
多摩川線や蒲田駅など、ここ数週間の状況から、
やはり残念ながら、同様に回送となった可能性が想定されます。
1500系の配備で、7600系から１編成、7700系から2編成が引退、
という噂でしたが、あ～、こんなに早く去ってしまったのか？
（上記の情報では、7708ｘ３連も長津田へ回送された模様）
「東急クラシック」は一昨年秋の「池上線90周年記念運転」が
記憶に新しいですが、東急田園都市の”開拓車”7600系（旧7200系）も、
絶対、絶対に…”さよなら運転”を挙行して、地元の皆さんとともに送ってあげたい！”さよならヘッドマーク”だけでもいいですから…。
筆者は、「東急クラシック」との、夢の”ダブルさよなら運行”の望みも捨てていません！
東急電鉄の今年10月のカレンダーにも、その勇姿が掲載されているんですし…。
”7602”ｘ３連の画像について、は改めてレポートします。
I went to Yukigaya Yard yesterday. Oh no, things are going from bad to worth. Regrettably, "Tokyu Classic" have gone out, and "7601" also gone to Nagatsuta Yard probably. But "7602" x 3 cars are staying in a train-shed. I really hope "Final Run" event for 7600 series.
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