現存２編成の東急7600系（旧7200系更新車）の象徴、先頭側面の”ダイヤモンドカット”を蒲田駅で眺めました。
蒲田駅の改札からもイカつい屋根面が目を引き、遠目からもそれと判ります。
さあ、”3.15"のダイヤ改正の動きはありや、なしや？…もう、絶対”なしや”でお願いします！
登場50年近く安全を守り続けてきた走りは健在で、乗り心地も十分です。
※昨日、蒲田駅、下丸子駅にて7661ｘ３連（"7661"
at Kamata and Shimo-maruko Sta.)
Tokyu 7600 series are called "Diamond cut" of side face. I desire to remain at Ikegami and Tamagawa Line after changing of diagram at "3.15".
関連記事
コメント