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碓氷峠のトンネル群(The tunnels of Usui peak From Annaka city in Gumma pref.)

ご時勢が続きますが、秋の新刊に向けて少しずつ取り組んでいます。
O7
※明治31年、国鉄が全国でまちまちだったトンネル断面を「隧道定規」として制定した際、
その基準になった碓井旧線トンネル群(現アプトの道)の第7トンネル。

碓井峠については、もう、トンネルについて書くことがいっぱいあって、
というより、鉄道史に輝くトンネル群を書かせていただくなんて、
僭越で、嬉しい悲鳴です。。。

なにせ、新線(上り、下りでそれぞれ別トンネル!)、
旧線でトンネルが計30本くらいあります。
さらに旧線は熊ノ平から先に未公開(通行できない、もしくは自然に還った)トンネルもあり、
それも含めるとすごい数に!
そして、トンネル以外にも、
めがね橋、丸山変電所など、重要文化財の数々があり、
多くの煉瓦橋梁など鉄道遺産もいっぱいあります。

実は、新線トンネルを歩く「廃線ウォーク」は現在すでに再開されており、
感染防止に留意されて、安中市観光機構の皆さんが頑張っておられます。

☆「廃線ウォーク」(安中市観光機構)
廃線ウォーク
⇒コロナ禍でも自宅で楽しめるVR動画などが評価され、
昨年度「ふるさとイベント大賞」(主催:一般社団法人地域活性化センター)の
優秀賞を受賞されました。
四半世紀以上の歴史ある賞ですが、トンネル関係では初受賞!
おめでとうございます!

このご時勢で、私自身まだ全部を歩けていませんが、そこはゆっくりと。。。
だって、この横綱級のトンネル群を急いで回っては、勿体ないですから。

旧線(アプトの道)の10本のトンネルは土木学会選奨土木遺産にも選定され、
申し分のない威容と造りがまざまざと見られますが、
今日は1枚だけ。
「廃線ウォーク」のイベントのみで歩ける新線の横川寄り下り第2トンネル前です。
私、ぐっときます。。。
S2

Id like to try to write my new work about railways abolished tunnels until autumn. This is also abolished tunnels at Usui peak on old Shinetsu line, and It has hold the wailing event by Annaka tourism organization.

#廃線ウオーク #碓井峠 #信越本線 #廃線トンネル #トンネル #tunnel #隧道
#安中市観光機構 #トンネル好き #旅と鉄道


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