昨日のブログのとおり、思い出いっぱいのキハ５８系（キハ２８）の奇跡的な復活決定がうれしくて…「いすみ鉄道」の鳥塚社長に本当に感謝します。
というわけで、当鉄道の目蒲口駅でも「祝！キハ２８復活」の記念列車を走らせています。
隣には、やはりすでに姿を消した北陸本線４１９系「食パン列車」がいます。
高山本線富山口のさよなら運転の日は、あの”３．１１”でした。
悲しい思い出のまま、キハ５８系とも永遠のお別れを覚悟していましたが、鳥塚社長はじめ関係の皆さんのおかげで年内（12月）にも復活となるとのことです。
両国発の急行「外房」をほうふつとさせる国鉄色にも期待します。
ついでに、佐倉駅名物のアイスクリームも再現・販売してほしいなあ。
もう、絶対行く！グッズも買って、大原でご飯も食べて、一日でも長く運行できるよう、微力ながら協力します。
だって、ミャンマーまで行かなければ会えない…と思っていたから。
しかも彼の国ではすでに劣化がひどくて、やっぱり見るに忍びないし。
一方、ペ・ドゥナはあさって”専用機”でトロント入り、国際映画祭でトム・ハンクスらと一緒に”レッドカーペット”を踏みます。
嬉しい話題が、続きます。。。
★別ページに廃止前年の高山本線富山口のキハ58＆28、当電鉄の”記念列車”の情景をアップしましたので、ご覧ください。
というわけで、当鉄道の目蒲口駅でも「祝！キハ２８復活」の記念列車を走らせています。
隣には、やはりすでに姿を消した北陸本線４１９系「食パン列車」がいます。
高山本線富山口のさよなら運転の日は、あの”３．１１”でした。
悲しい思い出のまま、キハ５８系とも永遠のお別れを覚悟していましたが、鳥塚社長はじめ関係の皆さんのおかげで年内（12月）にも復活となるとのことです。
両国発の急行「外房」をほうふつとさせる国鉄色にも期待します。
ついでに、佐倉駅名物のアイスクリームも再現・販売してほしいなあ。
もう、絶対行く！グッズも買って、大原でご飯も食べて、一日でも長く運行できるよう、微力ながら協力します。
だって、ミャンマーまで行かなければ会えない…と思っていたから。
しかも彼の国ではすでに劣化がひどくて、やっぱり見るに忍びないし。
一方、ペ・ドゥナはあさって”専用機”でトロント入り、国際映画祭でトム・ハンクスらと一緒に”レッドカーペット”を踏みます。
嬉しい話題が、続きます。。。
★別ページに廃止前年の高山本線富山口のキハ58＆28、当電鉄の”記念列車”の情景をアップしましたので、ご覧ください。
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